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回眸“十二五” 大集团与宏伟目标相差多远

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发表于 2015-12-25 14:47:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2015年就要结束,而“十三五”也随即到来。那么,汽车企业的“十二五”目标究竟完成得怎样?是否兑现了5年前的诺言?或者与当年宏愿的差距有多大?
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+ n1 a# p: P7 a: Q    前天,中国经济网汽车频道为大家盘点了主流自主品牌企业的“成绩单”。今天,我们再来看看国内各大汽车集团的业绩。同样,到12月的累计数据尚未出炉,但已不影响对整个全局或大势的判断。
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    上汽集团8 E- W( Z" x5 c+ V& a, k2 f8 x- L

& v& B( g' T- O, P& {7 t) N4 W    十二五规划:年销量600万辆
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    实际完成情况:上汽集团前11月累计销量达524.1万辆,同比增长2.77%,仍位居国内汽车行业第一。9 K& w3 k3 {, h& n( b1 O- r

6 n) q- O0 n8 W/ m+ _/ x    差距:75.9万辆% z* O4 y1 r# l1 V2 M$ c1 @

7 B; T2 x) w& |- ?; }2 B3 p5 O    点评:如果想要完成目标,12月上汽集团要完成75.9万辆的任务,这比前11个月每月平均48万辆的销量 要高出不少,可以说十分艰难。2015年车市遇冷,上汽内部也已将年度销量预期从原定的600万辆进行了微调。当然,上汽集团旗下有三大实力强悍的整车合 资企业:上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱,也不排除其共同发力,“护主过关”,勇闯600万辆的可能。
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+ q- j6 P+ b9 a4 v1 a" o# p! N, F! h! ^    东风集团6 D% ]$ G2 _- E
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    十二五规划:年销量500万辆
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    实际完成情况:东风集团前11月累计销量达339.85万辆,居于国内汽车行业第二。7 O2 n0 i# P+ m
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    差距:160.15万辆
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, ~0 S9 c4 e$ S* C    点评:根据2015年1月东风集团提出的全年规划,东风汽车2015年销量目标为实现410万辆,冲刺 430万辆。即便如此,12月东风汽车集团想要完成“实现目标”也有70.15万辆的差距,这是前11个月每月平均31万辆的2倍以上。截至目前,东风汽 车集团尚未传出调整销量目标的消息。
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6 m+ K0 B) U/ p+ G6 e    一汽集团1 B6 c2 L5 i* T6 i) |5 P

! n7 C0 [# D! @    十二五规划:年销量500万辆4 D' `% ]8 c$ W
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    实际完成情况:一汽集团前11月累计销量达256.2万辆,居于国内汽车行业第三位。
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    差距:243.8万辆
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    点评:一汽集团没有公布最新的2015年销量目标,但是昔日200万自主品牌销量目标却始终让人记忆犹新。 2014年,一汽已经将200万的自主销量推迟至2020年。不仅是自主,一汽-大众等合资企业的销量也处于调整之中。2014年,一汽集团以 308.61万辆的销量排在国内汽车集团第三位,今年想要追平去年的销量,恐怕也是困难重重。" y, V1 ^0 o, F" k) A- Z8 c3 a) {3 `
    长安集团+ G" y5 `* E  i. B  w- K; W
    十二五规划:年销量500万辆9 s) F* L9 {: y& i* G
    实际完成情况:长安汽车集团前11月累计销量达253.2万辆,同比增长8.4%,居于国内汽车行业第四位。
4 E( j# r) L6 W6 e- z2 [    差距:246.8万辆9 C" G/ L) `6 L
    点评:2015年,长安汽车集团的销售目标为290万-300万辆,约比2014年的254万辆增长 14%~18%。12月,长安汽车集团想要完成目标有36.8—46.8万辆的差距,按照前11个月每月平均23万辆的销量,虽有差距但也有可能完成。 另据了解,尽管没有完成年销量500万辆的十二五规划,但是长安集团已经制定了十三五、乃至十四五规划的目标:到2020年,长安汽车集团希望实现600 万辆的年销量,到2025年实现800万~900万辆的年销量。5 j, T7 W5 R7 G* N. y* g9 S9 U
    北汽集团  T' p: Q1 r  M7 f, D* o
    十二五规划:年销量350万辆
! H# Z! i! k& C7 J% a    实际完成情况:北汽集团前11月累计销量达217.07万辆,居于国内汽车行业第五位。/ q/ O* k5 y7 P5 n0 `# a
    差距:132.93万辆, T# ^9 B! c" A7 q% f9 u" m
    点评:2015年,北汽集团销量目标为270万辆。虽然北汽集团已经调整了销量目标,但对于2015年,还 是做出了比2014年增长30万辆的销量预期。按照前11个月每月平均20万辆的销量,不仅是这30万辆的跨越难以实现,想要追平2014年的销量,北汽 集团也得再加把劲。特别是北京现代这一惯于冲量的企业不能拖后腿。
# \- P$ |' F8 k- G    广汽集团
2 h1 {/ I! N& O. t& r( }1 `    十二五规划:年销量300万辆
+ F) f# \: f6 a$ q. F    实际完成情况:广汽集团前11月累计销量达111.6万辆,居于国内汽车行业第六位。
8 E: r, W; u  j    差距:188.4万辆# M/ ]" w: D: C' M" U3 c3 e) o9 Z
    点评:广汽集团汽车销量从2011年的74万辆到现在的111.6万辆,进步是有目共睹的,按照前11个月 每月平均10万辆的销量,在2014年的117.23万辆实现增长已是定局。借着上涨的势头,广汽集团也发布了力争十三五期末,完成汽车产销量达240万 辆的目标,比十二五的目标还低,说明其更加务实。
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