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根据LMC Automotive公司最新数据,2015年11月全球轻型车(乘用车和轻型商用车)销量达到757.17万辆,同比增长4.9%。中国市场轻型车销量同比攀升15.1%至241.26万辆,占据当月全球轻型车销量的88%增量。
' p- {# A* c# E4 M6 t 中国市场领涨/ @3 P) c; ~ J5 t
' [% c. e8 R' w* ^! }6 x 2015年11月份,全球轻型车销量为7,571,738辆,较之2014年11月份的7,214,632辆,同比增长4.9%。该增幅在近年里居于较高水平,通常全球轻型车月度销量同比增幅在2%到4%左右,2015年以来由于中国车市增速一度放缓,全球销量增幅甚至多次低于2%。9 i1 g% E2 F( l) `
% z7 }; h/ v' L# U4 ]) Z1 F1至11月份,全球轻型车累计销量达到80,559,238辆,在去年同期79,318,541辆的基础上,同比增长1.6%。可见11月份增速大约是之前平均水平的3倍。
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中国仍然是全球最大的轻型车销售市场,也是11月份增速最快的主流市场之一。11月中国市场轻型车销量为2,412,610辆,2014年11月销量2,096,774辆,同比攀升15.1%,创今年以来最高月度销量同比增幅。& Q; u/ y6 m' u( r% J4 M4 b+ W! v
; t8 H& u' [4 _/ l 如果按照增量计算,11月份中国市场较2014年11月多销售了315,836辆轻型车,而当月全球市场轻型车较上年同期的增量为357,106辆,这意味着中国11月份贡献了全球88.4%的轻型车销售增量。9 g4 u- o$ n' S! v! m& [, w L
# \& G6 g1 Q9 ^% O) P1 k 1至11月份,中国市场轻型车累计销量达到21,991,291辆,而去年同期为21,218,156,今年提高了3.6%。 R$ [3 I) k( N$ R- l# k
# @1 M. p% m: {- m$ R! m9 S 作为对比,2015年11月份,美国市场轻型车销量同比增长1.4%,西欧增长12.7%,东欧下滑20.6%,日本下降6.4%,韩国上涨14.9%,加拿大提高4.7%,巴西/阿根廷骤降25.2%。/ x0 D/ A% H9 o
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全年预期:11月SAAR居高
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9 n* D! _6 c) o7 F# E- T 如果按照销售速率来推算全年销量预期,即SAAR季节性调整平均销售速率,11月份全球轻型车销售SAAR达到了94,068,238辆,等同于按照当月销售速率,全年全球轻型车销量可达到9,400万辆以上。# ~+ R& o, b0 ~/ R% ?! [" \9 K
5 g: a& I. w2 U7 ~* y( k 较之2014年11月的87,341,323辆SAAR,上月水平明显超出。但回归到前11个月平均水平,则增幅只有1.2%,累计销量的SAAR只有88,425,633辆。如果12月维持前11月平均销售速率水平,则全球轻型车销量将锁定在8,840万辆左右的水平。考虑到中国车市在年底依然旺盛,则可能在8,880至8,900万辆左右。* U, {+ A( U7 T9 X- _9 @
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