|
谣言传的多了,人们在不知不觉中也就相信了。但是,没有科学依据,无论传多少次也不会成真,因为事实就在那里,无论你信还是不信。
, s' l1 S( |/ Q* N/ I/ |. n
- j3 X' d( t4 A, ` B2 g" d. ^0 c1、新车一定要拉高速磨合6 l4 ]& f; M# P, m, P2 J S# G
真相:你想太多了
2 a% t3 U. p; m* E6 l! V _& s$ A 现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。3 x5 L( C" p! V1 u) l; b
4 {% r( p( c2 C- C
2、狗尿会导致爆胎" ~, E+ \. l5 K! y! O& k
真相:狗尿可不是什么生化武器 淡定,淡定!% c- C$ H' g9 v( o4 Z9 p* \
其实,狗尿所含的物质不能与橡胶发生反应。狗尿的最主要成分是水,此外还有少量的尿酸和尿素。其pH值一般在5.4—8.4之间,完全不足以对橡胶产生腐蚀作用。由于汽车轮毂表面均经过抗腐蚀处理,对强酸强碱都有一定的抵抗作用,所以我们完全不用为狗狗的圈地行为反应过度,定期检查您爱车的胎压才是预防爆胎的良策。1 g& v) w" v0 K4 E6 Y; a
& Y9 }* E2 y. |9 A2 e2 b3、颜色深的隔热膜更好) N4 @1 `2 d, }/ ?/ k7 z; s3 k
真相:以颜色深浅论“英雄” 那都是多少年前的事了
/ N, t! [, p L- F+ _ 早期的隔热膜的确是以染色工艺为主,靠颜色来隔热,颜色越深效果越好。但随着科技的发展,如今汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接的关系。现在的隔热膜是多层复合结构,每一层的设计功能不同,通过涂布特殊材质的粒子,可以分别反射不同波段的红外线和紫外线,有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。* g- A* c2 d6 l) A/ { \8 R/ l8 i
( o& N9 T# l: A' k+ x5 i" l2 w4、车皮厚才安全
6 K I {7 g. f. \, w真相:有肉的就一定能打架打赢吗? 不一定
8 s; i E }2 v# O4 x. J6 n/ _ 汽车的壳由车架和车皮两部分构成。车架是主承载力部件,包括自身车的重量和外力,它才是发生碰撞时的主要的支撑部件。车皮是用来遮风挡雨用的,它的承载力,也就是空气的阻力和压力罢了。所以,我们买车时绝对不能只摸摸翼子板,敲敲发动机盖就断定其安全性,而是应弄清楚车架的资料。 i P$ u: c5 q& ]0 Q
2 a, A& F2 R1 H: ?. g2 i0 D
5、自动挡停车一定要先挂N档再挂P档
# ^9 @ X& j2 E; A真相:你的车还没有那么脆弱
! l1 N6 s+ g/ _8 f 现在的变速箱都有两组齿轮,一组负责行车换挡,另一组负责停车锁止。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。而且如今部分汽车不挂P挡就无法熄火,难道这些车的设计本来就会损伤变速箱吗?& I0 D" Z! N' _+ Y$ R4 U5 l0 i
+ ?: w, _; p) c/ R
|
|