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谣言传的多了,人们在不知不觉中也就相信了。但是,没有科学依据,无论传多少次也不会成真,因为事实就在那里,无论你信还是不信。
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1、新车一定要拉高速磨合/ S1 E$ b& `/ B
真相:你想太多了
- u; j- Z- Q* Q8 d5 |! u, {% e 现在车厂出来的汽车无需高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑,新手司机“拉高速”容易导致交通事故,后果不堪设想。我国每年销售的汽车数量巨大,如果新增的汽车都去“拉高速”,危险性可想而知。
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2、狗尿会导致爆胎; G) x; c3 N2 [+ S+ b
真相:狗尿可不是什么生化武器 淡定,淡定!9 [, y q3 t& z3 D. K6 x* g' W
其实,狗尿所含的物质不能与橡胶发生反应。狗尿的最主要成分是水,此外还有少量的尿酸和尿素。其pH值一般在5.4—8.4之间,完全不足以对橡胶产生腐蚀作用。由于汽车轮毂表面均经过抗腐蚀处理,对强酸强碱都有一定的抵抗作用,所以我们完全不用为狗狗的圈地行为反应过度,定期检查您爱车的胎压才是预防爆胎的良策。5 V3 |+ [# I" z9 z2 ?6 C2 H
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3、颜色深的隔热膜更好
# d' o, [, N; e b% P$ o# \真相:以颜色深浅论“英雄” 那都是多少年前的事了
3 o" S5 _! c4 z 早期的隔热膜的确是以染色工艺为主,靠颜色来隔热,颜色越深效果越好。但随着科技的发展,如今汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接的关系。现在的隔热膜是多层复合结构,每一层的设计功能不同,通过涂布特殊材质的粒子,可以分别反射不同波段的红外线和紫外线,有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。" l u! ^7 A, _
# D9 x( i# z: B# h4 p. P4、车皮厚才安全8 \& H$ I* }$ M
真相:有肉的就一定能打架打赢吗? 不一定
4 p" h2 z( \# ?. ]! _1 s 汽车的壳由车架和车皮两部分构成。车架是主承载力部件,包括自身车的重量和外力,它才是发生碰撞时的主要的支撑部件。车皮是用来遮风挡雨用的,它的承载力,也就是空气的阻力和压力罢了。所以,我们买车时绝对不能只摸摸翼子板,敲敲发动机盖就断定其安全性,而是应弄清楚车架的资料。) W7 W4 }1 s7 U- K
u0 x; \1 a& T" y D7 g( D* T5、自动挡停车一定要先挂N档再挂P档
2 \/ m) i$ \ ?6 j% w0 I/ m4 f真相:你的车还没有那么脆弱
0 N' h' F0 a2 Y6 c) a8 B8 b 现在的变速箱都有两组齿轮,一组负责行车换挡,另一组负责停车锁止。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。而且如今部分汽车不挂P挡就无法熄火,难道这些车的设计本来就会损伤变速箱吗?
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