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本帖最后由 森林船夫 于 2015-12-9 21:02 编辑
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# h1 h3 w# }$ v# C: |% K1 y 昨天,记者从国家发展改革委获悉,《京津冀协同发展交通一体化规划》(以下简称《规划》)已正式印发。规划提出,在京津冀地区建设“四纵四横一环”格局的城际交通网络。同时,《规划》还提出,要在京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。, ]# Y3 g) }0 W% V6 V! T3 v
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“大七环”将缓解北京过境压力5 l$ w% \: B6 S( o3 c+ _
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按照规划,京津冀区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时”通勤圈,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。
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交通运输部综合规划司巡视员于胜英说,京津冀交通一体化将推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。
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: z8 C$ w- Q" ~ “四纵”,即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道。
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沿海通道:连接秦皇岛、唐山、天津(滨海新区)、沧州(黄骅)等四个沿海港口城市,是重要的港口集疏运通道,也是环渤海城镇和临港产业发展的重要依托。
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京沪通道:连接北京、廊坊、天津和沧州,是京津同城化发展的主轴,也是北京重要的出海通道;
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. ~6 f# F! t* j1 @5 K3 {/ u" d 京九通道:连接北京、北京新机场、廊坊、衡水,是京津冀沟通华中、华南地区的交通动脉;
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京承—京广通道:纵贯京津冀地区,连接承德、北京、保定、石家庄、邢台、邯郸,是京津冀沟通东北、华中及更远地区的交通动脉。
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: v8 e# S2 n% F0 L: I" k “四横”,即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道。
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2 a& f, t8 |( l; p& U 秦承张通道:连接秦皇岛、承德、张家口等京津冀地区北部城市,是我国西北地区重要出海通道;
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京秦—京张通道:连接秦皇岛、唐山、北京、张家口,是京津冀联系西北、东北地区的交通动脉;. z" G, i+ X& K) q4 `; _
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津保通道:连接天津(滨海新区)、霸州、保定,是京津冀中南部地区的重要通道,也是天津港的重要疏港通道;
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: {7 n- H& T7 S- y. Y6 V; f 石沧通道:连接石家庄、衡水、沧州(黄骅),沟通京沪、京九、京广三大通道,是黄骅港的重要疏港通道。
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8 u, t/ u% K8 t- V: l8 f! k9 q “一环”,即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、**、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。其中,以北京新机场开工建设为契机,进一步加强东南半环廊坊、固安、**等城市的交通联系。, n; Z. h2 v% x0 x! {
1 U9 q. {, I) V/ \, K 关注重点1 p' ]. P9 t- l) Y) H7 X) i* V, K
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1“一卡通”6 H- S3 D3 l! \( M8 y
2 r. L$ ]8 v- r4 x1 _9 l 2017年将实现主要城市一卡通
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; A0 s4 i6 U& \& ?5 p& i 推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”,交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示,这个目标将在2017年实现,目前已经启动相关工作,进展顺利。农村客运班车实现定线定点、全线定时。. G ~* i7 @/ Y- L- j' x9 q
3 g9 f- n! K; {, Z" Z9 L. B1 z/ J 2“断头路”- _ ~9 m6 Q1 ^6 m; D' Q5 ], B
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京津冀断头路今年底全开工! D* i8 p3 V1 C* N% w
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《规划》提出,完善公路交通网。加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,打通国家高速公路“断头路”。于胜英透露,今年底京津冀地区内“断头路”将全部开工,有的项目会在明年开通,晚的会在2017年开通。
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3“零换乘”
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不同运输方式换乘不超10分钟4 T$ O. }$ Z) U% A( O- l
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《规划》提出,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽。加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施有机衔接,实现“零距离换乘”。不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。, P: R3 p: I2 r' \" a* W8 U) t
7 ^* Q7 R5 k& b, P$ @ 4公共交通
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中心城区公交出行将达六成以上) C, C6 z; i5 {, k1 P: D+ i
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《规划》提出,发展公交优先的城市交通。推动北京、天津、石家庄中心城区公共交通占机动化出行比例达到60%以上,保定、唐山等大城市中心城区公交出行比例达到50%以上;中等城市中心城区公交出行比例达到40%以上。# k$ @5 N( ]. P0 p$ ^
0 }4 T! b4 p0 X- I1 B: B2 J! _* D 5轨道交通
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城际铁路10万人以上城镇设站点
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0 K7 p3 J5 c: M' l6 k7 u 《规划》提出,打造“轨道上的京津冀”。重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市,在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。推进建设北京市、天津市市域(郊)铁路,适时启动石家庄市市域(郊)铁路规划工作。7 i3 J( I( u+ `: H: Q; |
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6通行政策
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统一京津冀机动车通行等政策7 F( K4 y& H) U+ ~) Q
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《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。0 P Z( i9 [- y& e$ N
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