|
|
广州车展上新能源车成为最大的亮点,主办方专门开设了展馆,展出60多款即将上市的产品。在利好政策的推动下,车企对待新能源车的态度转入真刀真枪的抢市场阶段。业内人士分析,今后三五年,“插电混”将成为新能源车最大的主战场。' T# X: k7 E0 ] b. J/ U
/ ^2 a( S8 y0 H! S 新能源车成广州车展主角! M D3 `. R- m/ J: r. {$ T
7 A. F3 a9 o$ V9 l* P7 b; V( c 作为国内下半年最重磅的展会,广州车展一直扮演着传递明年新车风向标的重要展会。
- l$ V" O3 G/ d! X; A( F5 v7 w; x q/ {
在广州车展上,即将投放市场的大量新能源车,成为车展的主角。主办方在中国进出口商品交易会展馆B区设置了单独新能源车展区,国内外新能源汽车 领导品牌集中参展带来最新60多辆新能源汽车产品。今年广州车展上,许多公司已经从试水探路,转向真刀真枪实战抢市场阶段。据工信部最新数据,1~10月 我国新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。比亚迪佛山经销商坦言,与过往车展展示不同,今年广州车展展出的新能源车,涌现大量接地气的车型。
2 c. m6 F3 A/ z3 t# R' q1 s2 I2 }+ `
% b9 I* i# D5 o E2 v1 H' H4 ` 记者对比以往,插电混合纯电动车的新能源车型大量增加,绝大多数主流品牌,均不约而同地推出了展品。而大部分在车展亮相的新车,上市时间已锁定 明年。其中,已在车展上公布售价和预售价的车型,包括了奔驰C350eL、宝马X5插电混动版、沃尔沃XC90混动、吉利帝豪EC、比亚迪元、广汽GS4 EV纯电动版、广汽GA3S PHEV等多款车型。此外,比亚迪、北汽、东风风神等,均有量产车于近期或明年投放市场。% u5 v9 Y3 r- v: Q, D
1 I2 z, T( I( B8 c# M" y. H8 u2 L 大众方面表示,未来3~5年,加上进口车,大众有望推出多达20款插电式混合动力车型。长城汽车方面介绍,首款纯电动轿车长城C30EV将于2016年推出,而首款插电式混合动力智能电四驱SUV预计于2017年推出。
& D0 \- D% n8 q# h0 ?+ c* l4 S
z+ V* J( l% w8 z7 }除了新能源车,纯油电混合动力车型也大量增多。丰田方面表示,今年在中国全面启动了“双擎战略”,放言“将混合动力销量扩大到目前的10倍”,今年主推混动技术的卡罗拉和雷凌,此次展出的30款车型中,有一半为节能新能源车型。
6 O; y8 q: C* x# e+ W8 a
6 v' m& _: w8 U# q& J6 Z 利好政策助力新能源车推广
\: L/ q8 V1 ^; D/ t B
0 b3 F4 J6 f2 r/ ` 而最近两个月,频频传来的利好消息,也给新能源车带来了新的发展契机。3 K6 C+ Q P) C: o2 J
5 j0 K. m! V" L6 }' E5 |
9月底召开的国务院常务会议明确,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。不限行政策的明朗,进一步扫清了新能源车在限购城市 的推广障碍。尤为值得一提的是,同为新能源汽车之一的插电式混合动力车,也将享受同等的待遇。此外,机关企事业单位车辆更新中新能源汽车要占一定的比重。 根据此前的规划,2016~2020年期间,新能源车补贴标准将继续实施补贴,购新能源目录的车辆,均可享受5万~11万元不等的补贴。
* t2 y( L) |! m- |9 \% D |
|