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      实力攻克龙游魔鬼赛道,江淮A30继续领跑CRC积分榜

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      发表于 2015-11-12 09:27:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
          11月1日,2015年CRC龙游站——“龙游商帮杯”中国(龙游)汽车拉力锦标赛(CRC)在浙江省衢州市龙游县落幕。今年,龙游站一共109台赛车参赛,最终仅有41辆赛车完赛。江淮轿车A30车队克服两位主力车手意外退赛等不利情况,依靠车手余承磊的稳定发挥,最终拿下个人和车队双料季军。同时,江淮A30车队依然继续领跑S2级别年度总分榜。
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      “魔鬼赛道“险象环生,江淮A30逆境求稳

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          与之前四站不同,CRC龙游站号称“魔鬼赛道”,赛车断半轴、爆胎是家常便饭。这样以雨水、泥泞,还有综合的砂石、柏油、水泥赛段组成的“魔鬼赛道”,是对车辆高效动力输出、扎实行稳底盘以及湿滑抓地力提出的全新考验。曾有车手形容:在龙游比赛,如同泥浆、砾石中开坦克。赛道泥泞湿滑、机关重重,稍有不慎就会发生各种意外,这对赛车、车手乃至整个车队都是一次严峻的考验。
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          今年,CRC龙游站共有109台赛车参赛,最终仅有41辆赛车完赛。稳定的性能和扎实的底盘成为本站赛事中赛车最需要的素质。而基于江淮二代平台研发的江淮A30在操控性上有着领先的优势,转向、制动性能都有着不俗的表现,在复杂的弯道更显优势,而扎实的底盘和出色安全防护更是赛手全面发挥实力的重要助力。

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          经过三天的艰苦奋战,凭借着赛车的良好性能以及车手们的稳定发挥,最终江淮轿车A30车队收获S2组车队第三、车手个人第三、国家两驱组车手第三的战绩,抢下重要积分,并在S2组别的年度积分排行榜上继续领跑。

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      龙游站江淮A30守住优势,积极备战年度总冠军
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          天气不佳、赛道险峻、赛段取消…...和悦A30赛车在面对龙游站的魔鬼考验时候,底盘调教稳定可靠,车手发挥出色,整个车队团结一心攻克魔鬼考验。A30赛车在底盘稳定性、车辆品质优势等方面的突出表现,为车手余承磊在龙游站比赛的稳定发挥提供了保障。赛后,余承磊坦言能顺利完成比赛,主要因为A30的优秀品质给了强大支持:“龙游赛段坡度大,弯道多,很多赛车在连续上下坡急转弯时,受到的离心力大过自身抓地力,车身发生侧滑。但A30出色的底盘稳定性,优秀的车辆品质,即使比赛中高速过弯,也只有轮胎与路肩发生摩擦,带来更多砂石而已。”

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          对于江淮A30车队来说,一站的得失虽然可惜,但更重要的是,龙游站的比赛保证了整个A30车队依然领跑年度积分榜S2组。展望最后两个分站,武义站是关键。江淮A30车队只要保持稳定发挥,有望把领先优势再进一步扩大,并成功捍卫年度总冠军的荣耀。
      发表于 2015-11-14 12:29:10 | 显示全部楼层
      过来支持一下
      发表于 2015-11-15 14:59:24 | 显示全部楼层

      5 P, C* P5 f- @7 P1 U这个不错,支持一下
      发表于 2015-11-16 08:08:00 | 显示全部楼层
      这车害怕锈穿
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