之前,就有不少新闻爆料说现在的4S汽车维修店喜欢给车主们的爱车进行过度保养,以此来取得更大的收益,而车主们也乐此不疲。因为对于保养,很多车主都摸不着头脑的,一般都愿意听取“专业人士”的建议。但是勤保养不等于会保养,过度或者不恰当的爱护有时效果适得其反,这也是为何越是用心保养,爱车却越是“未老先衰”的重要原因。除了频繁洗车、反复更换新零件等不好的现象,还有以下几点值得注意:
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过度添加机油 许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以没每1万公里换一次机油,有些甚至可以拖2万公里。无论新车旧车,油都不能加的太满,而应该将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好,切勿使爱车“营养过剩”。
' @$ x3 M# ?+ U6 M X0 R# K# B 额外加装有隐患 不少车主喜欢升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等,全套下来可能花费数万元,让爱车看起来十分拉风。 但迈卡小编提醒,不仅大部分加装的东西都没有什么实用价值,有些由于改动了原车的电路,还带来了安全隐患。
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随意添加燃油添加剂 有的车主为了增加动力和降低耗油,便会采取添加燃油添加剂的方法。但是同时,它也加剧了发动机的磨损或者导致发动机运转不良。只有适量地给汽车补充“能量”才能真正地保护它。
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轮胎可以追求进口 提到东西的质量,很多人都盲目地追求进口。很多车主买的是外国车,自然认为所有零件也一定要进口才行,其实不然。国外平整的路面与国内路况有着较大的区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路省不一定有上佳的表现,特别容易“水土不服”。记住,适合的才是最好的。
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所以迈卡提醒各位车主,不妨记录下爱车零件的使用时间,然后选择在周期范围内对汽车进行适当的保养,省钱省事,何乐不为呢?
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