车展能否成为救世主

谜苏·诗卷

; A) J7 l2 ~) q1 C0 ~    车市低迷已经是众所周知的事实了，销售才是硬道理，成都车展即刻成为了众矢之的，9月4日，第十八届成都车展拉开了帷幕，百余个汽车品牌的大混战就此上演了！
4 Y6 J! z! g9 q: ?7 R    从本届成都车展发布的新品来看，车企发力“金九银十”挖掘市场潜力的意图明显，而各车企应对市场低迷做出的产品计划调整也成为本届车展备受关注的焦点。
    新车揭示市场走向
    据成都车展组委会透露，多款新车发布和重磅车型的亮相，无不凸显了全球车企对西部车市的雄心布局。据不完全统计，本届车展上各展商共揭幕首发车型71辆，赚足了眼球。
    北京商报记者在现场看到，本届车展看点十足。德系、美系、日系、法系、韩系悉数到场，各大车企高层均亲临展台，揭幕新车发布。其中，奔驰将 2400平方米的豪华展位收入囊中，成为今年车展上超大型展位之一。宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等众多一线品牌也不甘落后。与往年相比，丰田、雷克萨 斯、讴歌、英菲尼迪等车企都不约而同继续扩大参展面积。
+ A9 Q6 o$ b8 r- z4 O. p    除了参展面积持续扩大，今年的新车也有不少看点。成都车展首日，上海大众斯柯达不仅发布了全新速派，而且近期上市的昕动、昕锐及明锐均在此次车展亮相。北京现代也正式发布了全新途胜，售价15.99万元起。
% [; L6 k/ D+ A& |) F    此外，东风标致宣布408荣耀版正式上市，搭配1.2T发动机，售价为16.17万元。据悉，东风标致408荣耀版限量销售408辆。
业内人士普遍认为，成都是全国汽车保有量前五名的城市中惟一没有限购的城市，越来越多的厂商选择在成都车展发布新车。中外汽车品牌纷纷秀出新车型，其内在比拼更趋向于消费者理念与价格下探，并希望借助成都车展在“金九银十”冲销量。
/ d. T' T- J# z, ]8 P, T3 I    豪车战略重心西倾
8 q* X$ v% \0 z* m( A7 e    在市场竞争愈发激烈的环境下，车企大佬们无不表示经济走向更重于经济发展，所有主流汽车品牌都在重视中国市场，而成都又被视为中国前进的驱动力城市之一，这一趋势在豪华车企身上表现得尤为明显。
    成都车展前一天，奔驰便迫不及待地发布了全新奔驰GLE运动SUV，新车售价区间为86.8万-192.8万元。该车为一款四门轿跑型SUV， 竞争对手毫无疑问地指向了宝马X6。此外，迈巴赫S5004MATIC也正式上市，售价219.8万元。新车搭载4.0T涡轮增压发动机，并配备四驱 系统。
    在豪华SUV市场，宝马也不示弱，9月4日，宝马集团携旗下全线豪华产品阵列亮相成都车展，并发布了新BMWX5xDrive28i与全新BMWX6xDrive28i、纯电动BMWi3时尚型以及BMW4系2015限量版4款新车。

享自由

新车一般人不会买