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      弹射起步”这玩意儿什么车都可以玩吗?

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      发表于 2015-9-6 09:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 椰果烤鱼 于 2015-9-6 09:53 编辑 * C. D3 m- t( J3 j0 c( {  ]. S9 F

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            我在红绿灯起步怎么没有别人快?听说有些车能弹射起步很快,怎么玩的?会不会伤车啊?% k# P+ ?9 |6 ^9 t. Y3 U- F: e

      4 l+ N. T0 T/ |- H* t4 o6 T7 y* ~7 \      好吧,今天我们来看看如何可以弹射起步。
      但是,请大家注意:任何的驾驶技术都是在保证安全的大前提下进行的,在视线不好等不安全的道路条件下,不要乱玩哦。0 |% [& ^' S" l: N

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            其实大部分车都是可以弹射起步的,先说手动挡的弹射:
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            手动挡的弹射起步对技术要求比较高,主要是对发动机扭矩的感受以及离合器油门关系的把控。简单来说就是,维持在一定转速,弹起离合器。具体操作方法如下:9 k8 U8 J/ v- n
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      一、选择合适的路面
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      8 W! Q3 Q! U3 j/ C0 p0 X      如果可以的话,要通过观察选择合适的路面,选择最适合的车辆停放位置,来为起步获得优势。有以前的车辆烧胎起步时留下的轮胎橡胶印的地方,会是成功的关键。
      在干地情况下,让你的驱动轮正好处于地上的橡胶印,这样会提供更良好的抓地力以利于加速;然而,在湿地情况下,反过来才是对的,要让驱动轮避开橡胶印记。一旦确定下来起步的位置之后,确保你的轮胎直指前方,这可以让更多的马力传到地面。
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      二、车轮位置6 U- F- S3 n2 z

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      在干地条件下让驱动轮处于地面的轮胎印记之上

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      在湿地条件下让驱动轮避开地面的轮胎印记
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      三、手动变速箱的车辆(有离合器踏板)' \+ _. e+ U: g  p% ]6 ?) z
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      1.设定好引擎转速( u1 W! p8 u) Y1 y; V) Q5 n! X

      : z5 s8 ?$ K2 D$ I- A% I      预先想好合适的引擎转速,(这个转速要处于引擎的最佳出力转速区间,你要多尝试才能知道到底多少转时最合适的)使引擎处于这个转速并维持住。如果这辆车你非常熟悉那么你很快就能知道合适的转速区间在哪里,但是对于一辆你刚刚拿到的新车,你会需要看一下马力和扭矩输出曲线才能进行判断。一辆本田CIVIC Type R和保时捷911Turbo非常不同的出力特性。) y  {2 }' U' A- r6 h  u& k! s$ m
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      切记:不要抖油门,这样你不能准确的设定引擎转速。
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      2.渐进的释放离合器" z& j: t( H( R

      ! i9 b+ y% A$ T) B6 n& q7 C4 u      不要猛地弹开离合器,那样会对传动系统带来很大冲击,而且也肯定会带来很难控制的车轮打滑(四驱车除外)。应该渐进的释放离合器,用多踩一些油门来补偿引擎转速的掉落。通过使用离合器滑动和油门控制来限制轮胎打滑,并试着更早的全部释放离合器。
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        |* I- a# O' [. u2 v! r8 M      在湿地情况下,温和的起步并逐渐的踩油门会是一个很好的策略,这会让车轮滑动控制在很小的范围。
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      3.踩油门儿
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      8 w7 j3 _9 E, J: s7 o      当你起步以后,精细的控制油门仍然是一个关键因素,特别是湿地驾驶大马力车辆。油门踩得太深只会让轮胎不停地空转,牵引力无法最大程度的发挥。
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      发表于 2015-9-6 21:37:06 | 显示全部楼层
      正常驾驶   不玩这个吧
      发表于 2015-9-6 21:37:19 | 显示全部楼层
      正常驾驶   不玩这个吧
      发表于 2015-9-7 09:10:57 | 显示全部楼层
      太毁车了吧
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