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      开车遇雷雨怎么避开隐患? 雷雨模式车主全攻略

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      发表于 2015-8-12 08:42:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 银尘 于 2015-8-12 08:44 编辑
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      0 I8 U+ y" {, m7 C, i    开车时遇到雷雨怎么办
      ( P) y9 G- l# p' E  保持匀速行驶。车速太快容易冲起路面上的积水,形成水浪,令自己或旁边的车辆进水,或溅到行人身上。更重要的,雨天路滑,车辆制动性能差,当前面有紧急状况时,有可能躲避不及。车速太慢当然也不好,容易水中熄火。
      $ G* Q' x7 [4 R3 w, a    注意拉大车距。雨天车辆刹车性能大打折扣,跟车时一定注意保持车距。一是前车有紧急状况时,能刹住车。二是如果发现前路已堵死,可以找机会绕行。7 f! ^2 T/ E) l  J2 n5 Y5 [
          打开雾灯、示宽灯、警示双闪灯。大雨倾盆时,能见度极低。为了尽可能地避免追尾等事故发生,打开上述灯光,以引起后方车辆的注意。) _4 W4 t6 X, ^' K% H
      涉水时提前观察积水深度。经过有积水的路面时,一定要观察水面的深度。虽然不同的车辆,其可能进水的车尾排气管、车门、发动机进气门等位置高低不同,谨慎起见,如果积水已接近前大灯的高度,最好不要通行。6 h2 q+ {+ |# Z1 h: \: ?
        水中熄火,不要立即启动。水中熄火再打火,会令发动机进水损坏,只有保了发动机涉水险才能索赔。而如果熄火后不再启动,一切损失都可以走车损险。
      / ~6 g. Q5 c9 e7 y    尽量离对向车远一点。积水深时,对方车速如果太快,积水形成水浪,会溢进自己的车舱内。8 J# @! J( [! `" N
          少并线、少超车。大雨天你看不清别的车,别的车也看不清你。保持在一个车道中匀速行驶,尽量少并线,少超车,可以减少事故的发生。
      - E1 \) T; w& ^( N+ B" a    路面上有泉涌或漩涡时不要贸然通过。这种情况可能井盖反水,贸然通过,可能导致车轮陷入井盖内。
      9 B; E0 t3 g$ l% @. M    寻找安全地点停车。积水太深、能见度太差或其他不能判断的情况时,要果断选择相对安全的路段停车,等雨小一点或停了再走。' Y8 r9 E: n. g
          车辆熄火被困在雷雨中怎么办5 K/ j9 T$ X% ~, W9 y
          积水不深时,打电话报警,并在车内等待。积水尚未淹到车门时,可以在车中等待救援。毕竟,在雷鸣电闪时,车舱内是最安全的。即便车辆受了雷击,电流也会通过车外的轮胎等传导到地面。
        Q! K7 @2 M1 f; x4 C    水势不断蔓延时,打开车门逃生。当积水不断升高淹到车门时,应赶紧推开车门逃生。不要等到水位太高,车门打不开。这就错过了最佳的逃生时机。
      4 U* I! A4 J) r: R% n; i" H    车门打不开时,用羊角锤砸车窗。当错过推门逃生的时机时,不要慌张,要用羊角锤猛砸车门玻璃。注意,不要砸前风挡玻璃,那是中间夹胶的双层玻璃,砸不开。最佳选择是侧窗玻璃的四角和边缘。这里提醒一句,车内要常备羊角锤,这是经北京青年报汽车时代记者亲身验证过的最有效的逃生工具,其他如头枕、高跟鞋等均不太靠谱。
      3 R# m" `! Z& l9 i8 D    雷雨中的交通路线怎么选& \' ~' u, t$ t/ ]
          别走环路。环路通常是最拥堵的,而且一旦堵了,进得去,出不来。想换一线路走都没门。最可怕是一旦积水过深,在低洼处淹上来,跑都没处跑。
      5 g& U$ j8 W2 S  l6 {+ j( t    别走立交桥下的低洼处。如果别处的积水是20厘米,立交桥下的低洼处可能就是40、50厘米甚至100或200厘米。淹个大公共都不在话下,何况是小小轿车。  p5 g; P8 S. G4 C8 ]
          别走平时不熟悉的路。虽然不应该走环路,但更不能走平时不熟悉的小路。这些路面上哪有坑哪有井盖你都不知道,视线不清时,路面上简直像雷区一样危险。6 }# r/ }4 i7 r' ~* e, p4 n
          雷雨中车辆怎么停放
      + p  S, H) V: h    不要停在大树或户外广告牌下。一是可能遭遇雷击,二是被大风刮断的树枝可能砸坏车子。
      ; e, A: E  p6 g# S    不要停在供电设施附近。比如电线杆、供电箱、变压器,以免因这些设施漏电祸及自己。
      $ W, Z" ]* v) y. h' _: ^    选择空旷的高处停车。一是避免雷击,二是避免水淹。0 t& z2 s7 S) T7 ~
          选择正规大型停车场。相对安全些。
      ; S) I9 V2 j$ b+ N# \: {    雷雨过后车辆如何保养
      3 L9 j5 L. u7 c1 H0 Z8 r- w* n    做一次全面体检。再昂贵的车,车内的线路插接件也是不防水的,这是车辆涉水后的主要隐患。而有些隐患不能当场发现,但对车的潜在危害却很大。比如,车内插接件氧化会导致电阻增加,接触不良。树叶等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,会导致散热系统不畅,引发机械故障。
      3 T( K: O; ?! F    方向盘异响要及时修。方向盘异响多是转向系统因进水带入了泥沙,一定要及时修理,以免转向系统失灵。
      " I2 D; r% Z/ S& t1 ]1 a    涉水车辆要及时清洗灭菌。车舱内进水的车辆要及时清洗。维修店采取的都是彻底清洗并在太阳下晒干,达到消毒的目的。但有时清洗得不彻底或晒得不是特别干,内饰会在一段时间后发霉。所以清洗时加点医用杀菌剂是个不错的实用方法。
      , c" T7 M9 z4 J9 O8 K  u    车轮等生锈不用理会。雨天无论是行驶还是停放在室外,车轮都有可能生锈,这个不用修,对车辆的安全性和舒适性没什么影响。
      2 a/ k. n2 l# g$ C% A9 f! `    涉水车辆会贬值。这一点算是题外话,车舱内进过水的车,后续保养得再好,也会比同等车型便宜5-10万元。因为车内的电器元件均不防水,一次深度涉水,各电器元件均有生锈的可能。所以,二手车残值不高。/ \  J- }8 l6 b2 u
          涉水车辆如何索赔! D7 w5 K8 H8 d0 b5 j
          留好第二天的报纸。很多因雷雨造成的车辆损失都可以通过保险公司的车损险赔付。但一般保险公司都会要求出具气象证明。因此,留一张第二天有气象报道的报纸,就省了去气象部门开证明的麻烦。虽然上周末的冰雹砸车,多家保险公司表示不需要气象证明,但如果不是全市大规模的雷雨,只是局地,仍是需要气象证明的。
      ' @# F4 M1 U, C. E    及时拍照留证据。很多被大雨淹没的车辆都会漂在水面上,多车在漂浮中相剐蹭,会导致车辆前后左右均受损,这种情况,一定要及时拍照取证。不然,索赔很难。$ \) r. X# _' g1 T' H/ F
          区别涉水险和车损险。同样为发动机损坏,如果是水中熄火或停在雨中导致的,则车损险就可赔付。如果是水中熄火再次打火造成的,则只有保了发动机涉水险的才可索赔。
      1 t" D1 W4 K. I  h9 r0 E# g2 k. H    被水冲跑的车不属盗抢险。如果车子在大水中下落不明,保险公司说没保盗抢险,我们不赔。这种情况不要紧张,可理直气壮地要求按车损险索赔。0 ~, X$ T- V6 r- ?: l$ J8 N2 W
          如何防患于未然$ V0 p) ~1 z; i* ]. K- ]
          购买发动机涉水险。如果不能保证自己在白茫茫的雷雨中心态平稳,熄火后会习惯性地打火,那就上个发动机涉水险。不过根据保险公司不同,会有20%左右的免赔率,即维修费用中的20%左右需要车主支付。如果想获得全额赔付,就再买个涉水险的不计免赔。
      , {" A- ?; d. S9 P. v    购买不计免赔特约险。雨中车辆的损失多数都可以通过车损险解决,所以上保险时最好购买车损险的“不计免赔特约险”,好处是,一般事故(不含盗抢)按比例应当由被保险人自行承担的金额,保险公司会负责赔偿。
      + T: w$ h; `8 E" a% L9 j    了解自己车辆进水的警戒线。车辆进水一般经由几个途径:车尾排气管、车门、发动机进气门、堵塞底盘放水孔的零件损坏或老化。不同的车辆,进入警戒线的高度不同。比如SUV一定会比轿车警戒线高。充分了解自己车子可能进水的底线有多高,遇到暴雨积水才能多一份平安,少一份危险。
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      发表于 2015-8-12 12:03:13 | 显示全部楼层
      介绍的非常及时  最近几次出去都遇到大雨 参考了
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