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在成立汽车事业部3个月后,阿里巴巴集团(以下简称阿里)对外宣布,其联合蚂蚁小贷和众多汽车厂商,在手机天猫、手机淘宝等阿里系无线app端试水“车秒贷”。+ D2 z4 L( t o5 s
阿里汽车事业部提供给法治周末记者的资料显示,借助“车秒贷”,消费者无需提供繁琐资料,只需用手机在线上提交申请,半小时之内即可获知贷款授信额度,网购信用额度最高可达20万元。
0 \3 I3 Y2 a( @+ I4 k3 L+ q. C 目前,阿里宣布已经与50多家汽车企业达成合作,为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。
# |% X4 k, n0 z: ^% D) | 易观国际高级分析师马韬在接受法治周末记者采访时表示,目前不只有阿里一家互联网企业开展汽车金融业务,各家互联网企业都在切入汽车金融服务领域,内容仍然是以车险、车贷、汽车融资租赁为主。
2 {# B# V% L9 g/ x; s 资料显示,汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和支付方法。
7 ^, I/ q( O. R “互联网企业实施汽车金融服务,可以通过互联网企业在数据上的传统优势实现对客户的动态授信,进一步实现整个用车周期的资金融通。此举不仅能够提升消费者的购车欲望,还将成为越来越多消费者青睐的理财手段。”中研普华研究员李湖对法治周末记者说。: I. U" k% S: N
+ b- r7 M- A; ^3 e/ M2 d 超过20家互联网企业涉足汽车金融
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* e6 `- s" k: T* H1 Z 李湖对法治周末记者表示,据不完全统计,国内涉足汽车金融的互联网企业已经超过20家,新车领域则主要有阿里、腾讯、京东、汽车之家等互联网巨头。
# b% e) J$ n; ~; z8 P( Y4 E 此前,腾讯理财通和一汽-大众奥迪展开品牌跨界合作,推出“奥迪A3,购车即理财”的合作;阿里则推出汽车品牌和移动互联网跨界共玩的方式,如与多家经销商合作以余额宝冻结款做预付,其间能享受购车款3个月的收益;京东与易车公司达成总金额高达15.5亿美元的战略合作协议。. t" ]# X+ r6 b* k U Z4 X+ U
而阿里近日推出的“车秒贷”APP使消费者可根据支持“车秒贷”方式的车型,查看购车授信额度,其中最高授信额度为汽车官方指导价的四成。) ]7 [4 C3 I) r9 Q% a6 H: @) W& I2 L
阿里汽车事业部相关负责人向法治周末记者介绍说:“消费者在4S店中就可拿手机查询额度,或者在4S门店对车型二维码扫码获得授信。”% s+ c$ r, r: R. ^+ s, k+ r
“此举更符合O2O购车场景实际需求,颠覆了以往汽车金融的方式。”阿里汽车部相关负责人表示。
8 A5 K3 i$ h+ Z “目前互联网企业开展的汽车金融业务主要模式是以平台存在,对接金融机构,帮助消费者选择贷款、保险等产品。”马韬对法治周末记者说。
' ]& w$ F! f3 v+ v5 T& N# F# m “二手车贷款风险比新车贷款高,二手车市场规模较新车市场小得多,国内二手车金融领域互联网企业则有优车诚品、理财范等。”李湖对法治周末记者介绍道。
6 R0 G/ _3 {- Z, R, L 相关媒体报道显示,互联网企业正向二手车金融市场发力,诸如中国平安(35.10, -1.46, -3.99%)集团旗下二手车电商平台平安好车、全国最大的二手车电商“优信二手车”以及二手车交易平台“车易拍”都推出了自己的汽车金融产品。8 ]9 X5 a$ q0 P+ G2 E& b/ k
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