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本帖最后由 微笑的心情 于 2015-7-24 08:51 编辑
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19个车站主体相继封顶、近七成区间隧道已悄然延伸、轨道铺设拉开序幕、设备安装和车站装修“样板”启动、附属工程同期建设、道路交通拥堵随着围挡的逐步拆除也逐渐缓解……石家庄地铁建设进入“最复杂施工阶段”,朝着年底“洞通”和安装装修全面展开的目标全速前进。
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19个车站实现主体结构封顶
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据了解,截至6月底,石家庄地铁在建工程25个车站中,有19个车站实现了主体结构封顶,13个区间隧道实现洞通。其中,1号线一期工程17个车站主体结构封顶;区间工程完成总量的83%,全线21个区间中12个区间实现洞通、5个区间实现单线贯通;16个站的风亭出入口主体结构已开工建设;西兆通综合维修基地主体结构已完成53%;张营停车场主体结构已全部完成并开始铺轨;洨河大道站和火炬广场站两座“样板站”的通风、给排水、动照专业、供电及弱电专业已开始施工。3号线一期工程首开段有2个车站主体结构实现封顶;区间工程完成总量的53%,全线5个区间中1个区间实现洞通、1个区间实现单线贯通;5个站的风亭出入口主体结构已开工建设。4 `( P/ Y- w' N3 j
目前,1、3号线一期工程的常规设备招标及系统设备招标工作已基本结束,火炬广场站、洨河大道站作为“样板站”已启动常规设备安装、装饰装修等工作,系统设备的接触网、通信信号等正在陆续进场施工,“样板站”完成后,将在全线各站推广。# `4 l" J5 d$ N9 Z6 _
6 W: z5 v+ b* I6 M9 [& x( k e 到年底在建地铁工程实现洞通
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7 w" v1 l% k+ ]( i* x4 O+ R# P& ?% ~ 石市轨道公司董事长付庆文介绍,今年是石市轨道交通承上启下的关键一年,下半年,要做到“三个全面、一个加快”,即主体工程全面竣工、附属工程全面开工、安装装修全面展开、前期工作加快推进。2 o5 F" i0 _+ [8 N
据介绍,由主体工程建设转入各工序交叉施工,轨道铺设、安装装修,出入口风亭开工……地铁建设当前已进入“最复杂施工阶段”。1号线一期工程下半年将以火炬广场站、洨河大道站两个“样板站”为标准,除长城桥站、平安大街站外,下半年其余站点常规设备安装及装修要全面展开。同时,年底前确保张营停车场、烈士陵园站、北宋站、留村站、西兆通综合维修基地这5个铺轨基地均具备使用条件,除省博物馆站、人民广场站、平安大街站外,其余站点正线铺轨要全面展开。3号线一期工程首开段也将于今年第四季度展开小灰楼站、中山广场站、槐安桥站、西三教站、石家庄站常规设备安装及装修。同时,确保小灰楼站铺轨基地具备使用条件并展开铺轨工作。# P6 B. U& y# T' {
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除4个铺轨基地外 主干线交通将基本恢复5 ^" a6 Z9 q' J
8 q* m- |; t! l& v- ~/ r 随着地铁工程土建部分已经接近尾声,围挡逐步拆除,道路交通也将全面恢复。1号线下半年将完成西王站东区、和平医院站、省博物馆站、体育场站、谈固站、朝晖桥站东区道路恢复工作。年底前,除烈士陵园站、北宋站、留村站三个铺轨基地外,中山路主干线交通将基本恢复。3号线下半年将完成西三教站、槐安桥站道路恢复工作,除小灰楼铺轨基地外,中华大街主干线交通将基本恢复。
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