|
本帖最后由 微笑的心情 于 2015-7-24 08:51 编辑 1 V. Q8 L, v+ {0 ~% H. `
$ l) ~8 L0 y; F; `3 `9 ?2 i. T7 q
: q: h1 d$ g$ i1 J+ `- B 19个车站主体相继封顶、近七成区间隧道已悄然延伸、轨道铺设拉开序幕、设备安装和车站装修“样板”启动、附属工程同期建设、道路交通拥堵随着围挡的逐步拆除也逐渐缓解……石家庄地铁建设进入“最复杂施工阶段”,朝着年底“洞通”和安装装修全面展开的目标全速前进。
) f2 g5 e9 A+ g0 O" U9 m. M: l% i
$ q( U6 i+ m+ c! _1 L( f$ N& o 19个车站实现主体结构封顶5 `; L. g. C6 p5 |% S: h& M
# q; z' _3 e1 b 据了解,截至6月底,石家庄地铁在建工程25个车站中,有19个车站实现了主体结构封顶,13个区间隧道实现洞通。其中,1号线一期工程17个车站主体结构封顶;区间工程完成总量的83%,全线21个区间中12个区间实现洞通、5个区间实现单线贯通;16个站的风亭出入口主体结构已开工建设;西兆通综合维修基地主体结构已完成53%;张营停车场主体结构已全部完成并开始铺轨;洨河大道站和火炬广场站两座“样板站”的通风、给排水、动照专业、供电及弱电专业已开始施工。3号线一期工程首开段有2个车站主体结构实现封顶;区间工程完成总量的53%,全线5个区间中1个区间实现洞通、1个区间实现单线贯通;5个站的风亭出入口主体结构已开工建设。
* i/ O, g- T8 _5 _ 目前,1、3号线一期工程的常规设备招标及系统设备招标工作已基本结束,火炬广场站、洨河大道站作为“样板站”已启动常规设备安装、装饰装修等工作,系统设备的接触网、通信信号等正在陆续进场施工,“样板站”完成后,将在全线各站推广。
6 {" M7 D9 j$ x- m0 Q8 k
0 g5 K" E4 o- w 到年底在建地铁工程实现洞通/ ^ |/ P) ]3 {1 w9 Y% J, w2 B( s
$ b- f3 H9 ^1 j9 ]* i+ H! k7 f' M 石市轨道公司董事长付庆文介绍,今年是石市轨道交通承上启下的关键一年,下半年,要做到“三个全面、一个加快”,即主体工程全面竣工、附属工程全面开工、安装装修全面展开、前期工作加快推进。
; T7 ?/ @5 t/ j! {9 M2 L+ e 据介绍,由主体工程建设转入各工序交叉施工,轨道铺设、安装装修,出入口风亭开工……地铁建设当前已进入“最复杂施工阶段”。1号线一期工程下半年将以火炬广场站、洨河大道站两个“样板站”为标准,除长城桥站、平安大街站外,下半年其余站点常规设备安装及装修要全面展开。同时,年底前确保张营停车场、烈士陵园站、北宋站、留村站、西兆通综合维修基地这5个铺轨基地均具备使用条件,除省博物馆站、人民广场站、平安大街站外,其余站点正线铺轨要全面展开。3号线一期工程首开段也将于今年第四季度展开小灰楼站、中山广场站、槐安桥站、西三教站、石家庄站常规设备安装及装修。同时,确保小灰楼站铺轨基地具备使用条件并展开铺轨工作。
& p% t2 |0 G1 t1 m. Z% d9 M4 Y
: b6 ~0 z1 V( Y5 T& n9 a5 M 除4个铺轨基地外 主干线交通将基本恢复
* h4 Q3 N# z1 c* Q3 P/ G; |3 T
- ~* x7 [9 T8 T* t! Q 随着地铁工程土建部分已经接近尾声,围挡逐步拆除,道路交通也将全面恢复。1号线下半年将完成西王站东区、和平医院站、省博物馆站、体育场站、谈固站、朝晖桥站东区道路恢复工作。年底前,除烈士陵园站、北宋站、留村站三个铺轨基地外,中山路主干线交通将基本恢复。3号线下半年将完成西三教站、槐安桥站道路恢复工作,除小灰楼铺轨基地外,中华大街主干线交通将基本恢复。) Z6 i$ k5 s0 T4 C& v5 q
|
|