找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 200439|回复: 0

      汽车天窗的用途和安全性,你都造嘛?

      [复制链接]
      发表于 2015-7-23 09:29:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
          如果你还纠结要不要天窗这个配置,也可以看看天窗的这些用途对你来说是否有必要,你要觉得没必要,大可不必花这个钱。我个人认为还是买带天窗的比较好一些,有了天窗不仅仅是使自己的车看上去好看一些,因为新车的内饰里含有一些有害气体,对身体十分的不好,有了天窗可以使车内的空气更好的流通,使有害气体更快的挥发。
      ( B$ J2 `0 ~! H* g0 B+ ^  / N9 a: {- I( |. H2 T) D

      + C5 W1 G" c+ x& j3 ?
      & r- f2 M0 \/ D+ W% V+ g2 {5 N6 a3 ~0 e# Z4 t1 e4 e* |2 t+ `

      # k( `) K4 j* L* M$ W7 V% h9 b: c
        M# B3 @$ i% M" ?
      ) ]8 w# Z9 a' l% R: }! N. D
      ; E# Y5 _- O* K9 D0 z
      : B0 ]4 N) i0 B! h4 i
      ; N/ B9 n& K# B# k  D) D
          汽车天窗的功能:2 q6 l. J: u" C$ t0 N
        1早晨开天窗:释放有害气体。
      & G! z2 ]7 _9 B. q/ j1 d% z  2堵车时开天窗:防止尾气进入车内
      . H3 l( y2 c6 Z% X' F7 c% d# u* r# S) a  3暴晒后开天窗:迅速降低车内温度
      1 b6 D& G# g) Z! G5 ~  4高速行车开天窗:降低风噪+ i0 U2 @, g" H! m; V, E0 N8 G$ ^
        5寒冷天气开车:迅速除却车内雾气
      / W* C, [0 ?$ G* O  
      2 z1 n: p7 `/ ^3 @. o) Y0 H8 G: A8 e7 i, K2 p% d1 e8 E

      ( G- ~. Y$ y+ f* @
      3 m4 D$ t, l1 s. Q& K  U0 n; @# |' T+ ~6 J5 F, p4 {
        N: B# A6 }* T
        D  S" _  @8 T. H- W4 D% M
      2 j( Z$ i$ [) [

      ; ]4 E2 p/ \1 ?/ A: s( L4 U8 H" V
      ( N+ O# y6 Y  M
          一般汽车采用承载式车身,汽车的安全性主要是看承载车身的梁柱,与车身的厚度关系不大。为了实现全景天窗的配置车顶上的横梁就要做出牺牲——减少横梁,横梁既然减少了那安全系数就要减少?
      ) E) v; c/ S3 h# e4 V/ x    事实上汽车配有天窗的车身并不因为少根横梁车身的强度、刚度就会下降。.车窗位置都采用特殊的材料以及重新设计的受力承载路线,并不会给车身整体带来负面影响,同时反而让车顶变得更坚固。二是在加天窗后,汽车还要多做一系列的安全试验,包括长期使用车顶的振动疲劳试验、翻滚及车顶抗压实验、车内噪声、车身温度及碰撞过程中对乘员保护系统的影响等。出了这些横梁之外,无论是金属车顶,还是全景天窗的车顶都不过是一层车皮而已,对整体的被动安全性影响不大。# ?& U5 b- T% o  l& n4 e/ G  ]4 a' t5 ]
        
      6 H; Y6 |! u7 [" }$ }$ w4 X% {1 y
      . W9 q! _4 l, j4 B* d$ ?5 p% k
      3 P6 y! n8 }& k; |
        ^  P) ?) X! x9 d
        H" U4 E' n% Z" V$ }1 A# A6 v' V

      ' E' F9 _( c# z  M
      / O" q' h: D3 b1 g0 I

      + M, u5 W9 j# ^" h' `- j% v

      % l4 f. F' _* f

      ) _5 G$ C0 p# b. I7 e( ]    到这有人会疑惑假如汽车发生翻滚会如何?天窗的安全隐患主要为在车体翻滚及物体坠落到车顶时。" [" R, k3 @* J% r& y
        前者来说在翻滚时如果玻璃碎裂会伤人,如果在翻滚时有异物刺入碎裂口对人员的伤害会很大。所以天窗玻璃的强度及碎裂的要求非常高,有些厂商天窗玻璃采用金属玻璃,这种玻璃的强度要比钢化玻璃坚固10倍接近金属硬度,而且天窗玻璃破碎之后会碎成小块,最大限度的保护车内人员。
      4 O6 w' Z8 o' Y6 G$ Z  反过来想天窗破碎后反而又多了一个逃生出口,当然谁也不希望这类事件发生。至于天空坠物砸坏天窗,只能说这是命概率太小除非有人故意为之,再说这类事并不属于普通撞击,好比拿石头砸风挡玻璃一个性质,并不会影响到车身结构及安全。3 q: R* S, l4 V+ V( c9 z, f7 u

      ( a; z( u: S: r7 L
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表