|
6月30日奥迪全新TT已经上市了,听朋友ANDY说他已经见到了第三代奥迪TT并且还亲身试驾过,我表示羡慕。看了奥迪天猫旗舰店复联版TT,我对第三代TT就更加关注和期待。外观大刀阔斧的变化、内饰革命性的进步、以及有所升级的操控性都让人神往不已。我和奥迪TT的结缘和之后的日常,现在就给大家交个作业。
3 c- j1 p! h0 M: A$ k* D V- r$ x. {- L% ~+ d$ s
在今年4月份的上海车展,我第一次见到了奥迪TT的展车,新一代奥迪TT带着完全超越当代的设计理念和样貌,完全超出了我对于它的期待。 " H) ?8 v; `' s9 p* c* j" C0 S
( Y& q+ x# u" F1 x5 J 
m3 f9 k/ J' g, a" e+ c) Q+ ^+ n/ T0 p r* E2 V9 u/ h+ i

! T' S9 u! n8 ?# M4 c6 t& [4 n) v6 ^5 S
( S- z4 U% A' X# v) V1 m% F 全新的外观尽管还有属于TT独有的轮廓,但细节上的变化还是非常明显的,整体感觉有那么一点R8的感觉了。
, m' B( Y- j% }. z7 t* d0 m7 Z) k, x
矩阵式LED大灯,在远光灯模式下,可以通过前视摄像头来监测前方车辆以及对向来车,一但有车进入灯光的照射范围,它会自动灭掉灯光,而并不是全部关灯,仅仅是照射到前车或对向来车的那一束光关掉,这套灯组可以同时监测8个车辆。; T- j r- R" [3 z6 M$ i9 }
' {6 x3 w- {: n' L
9 W, ^* L& l1 |# t
; n% X( i" V1 Z" t$ g+ f I 新TT的外观我个人比较喜欢,因为它看起更阳刚和犀利了,不仅仅女孩子喜欢,新的设计、线条、棱角对男人也有吸引力。" o# O0 ^& k% q! _
, B/ x7 y/ `2 t. n. `$ T
新款TT所有的操作都是倾向于驾驶席的,坐在驾驶位仿佛是被包裹了一样。整个中控台的造型如同一个飞机的机翼,全新样式的方向盘是采用了奥迪S车系常用的三辐平底方向盘。/ q, c. q, p" n T+ {' p4 ^
' j- s& L; Q: F u3 @: @. @ 中控面板简洁多了。这种简洁,并没有让这款车的内饰看起来更加简陋,反而是更富有科技感和档次感。
- {1 }8 [9 @1 I t$ b* v) ~, ? b4 b9 `0 Z: G$ h" L
一块分辨率达到1440 x 540像素的12.3英寸的显示屏。它的作用可不仅仅是模拟一个仪表盘那么简单,在中控面板上你看不到的那些功能,在这块屏幕上都可以得以体现,导航、地图、多媒体系统等等功能都在。
: B5 \/ w. v9 q Q& j# j- K, H$ ^3 w2 S+ W0 ]& e
! _1 p1 o) i: R: x1 ?% F
9 {( Y7 @4 [$ m. f4 b0 T
全新的MMI多媒体交互系统,该系统的一个主要亮点就是MMI搜索功能,可用于所有基础菜单,与搜索引擎一样采用自由文本输入,只需要在调节钮上手写输入即可,十分便捷,识别率也非常高。同时,它还 提供了2个读卡器、1个AMI、1个DVD等外接设备接口。
! I1 w9 K% Q! X; G
% N1 ~7 z; Z, @3 ~ 至于乘坐空间,奥迪TT的真的不是只为女性同胞们设计的,168cm的姑娘坐在里面空间很宽敞,180cm的汉子坐在其中也并不会感到压抑。( H/ K- @7 U. u( |2 Q0 L
1 ?3 i3 @, k* q/ a) i2 }
最后要说说这款车的动力了,这也是让我惊喜和意外的一部分,这款车型搭载了第三代2.0 TFSI EA888发动机,其最大功率169kW(230马力),最大扭矩370Nm。据官方介绍它的0-100km/h加速为5.9秒。这个成绩与其整车轻量化有着不可分割的关系,整车采用五种结构材质,从内到外都做了轻量化处理,比前代车型减轻50公斤。
7 @ k/ o- M* C$ O
1 N$ y4 R1 f# b6 n! V5 R. w 
! B' X6 v, R$ U/ t) }' q4 k% R f
全新奥迪TT,我觉得它的外观更符合一款跑车应有的气质,敏捷+强悍+科技+惊艳,集矩阵式LED大灯,新款2.0TFSI发动机,虚拟驾驶舱,quattro全时四驱于一身,由此可见,说全新奥迪TT是真正的跑车,一点不为过! 4 e7 f+ b( g; l, @6 e$ s$ `" i
) c; G: w' E3 p! _. {0 M
不知道有没有和我一样对TT不怕上瘾的小伙伴啊?!一起分享分享看法啊~9 c# C+ v5 x/ y8 a
1 Q& A K4 T: K2 \' {' y
|
|