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今天凌晨,铁路开始执行最新的列车运行图,北京西-贵阳北间新增G81/G402次、G401/G404次、G403/G82次3对高铁列车,石家庄-贵阳之间首次实现高铁直达朝发夕至。七一调图后,石家庄火车站共开行高铁210趟,8小时高铁圈覆盖了大半个中国。今年下半年津保高铁将正式通车,届时石家庄-唐山最快只要2个多小时,到秦皇岛只要3个小时。" }2 K# I; D d
. N9 a( `: a, A4 [5 G$ _0 S 石家庄-贵阳实现朝发夕至0 Q. r2 M& l* o5 n- }
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7月1日起,北京铁路局将新增北京西—贵阳北G81/G402次、G401/G404次、G403/G82次3对高铁列车,是北京至贵阳间首次开通高铁列车,而且均在石家庄火车站停靠,部分还在邯郸、保定等站点停靠。这意味着河北旅客也可以乘坐高铁去贵阳花溪风景名胜区去游玩、避暑了。
+ P8 A7 t4 F& ~ A% u, H 根据铁路调图方案,G81次北京西8:55开车,当天17:35抵达贵阳北,全程8小时40分钟,石家庄10:02到10:04开;G402次贵阳北
: m4 t9 G7 y( ]& N% Z0 D0 w 7:44开车,当天18:57抵达北京西,全程11小时13分钟,石家庄17:26到17:30开;G401次北京西7:05开,贵阳北17:24到,全程10小时19分钟,石家庄8:24到8:28开;G404次贵阳北11:15开,北京西21:35到,全程10小时20分钟,石家庄20:32到20:34开;G403次北京西11:43开,贵阳北22:14到,全程11小时29分钟,石家庄13:02到13:06开;G82次贵阳北8:40开,北京西17:21到,全程8小时19分钟,石家庄16:12到16:14开。$ `" y! o8 {7 G* n8 H, Z9 S4 G; h
石家庄到贵阳高铁商务座票价为2731元、一等座票价为1410元、二等座票价为864.5元。与航空比起来,石家庄-贵阳高铁还是有一定吸引力。目前,石家庄-贵阳只有一条航线,每周二、四、六、日飞行一班,7月中旬前最低票价1630元。! j6 A# U: U7 A9 T/ j+ d2 X; q
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中国“最美高铁”在河北也能坐得上& O7 k" ^# X1 k! |" S& X$ D
1 r& j0 q8 e1 a) Q( W+ J" F 号称中国“最美高铁”的合福高铁,6月28日开通运营,7月1日铁路新图实施后,将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。合福高铁向南直达福建省福州市,向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接,形成北京至福州的高速铁路大通道,沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连,融入全国快速客运网。
) d7 U" }, u0 k8 X( b% d, T 合福高铁之所以被称为中国“最美高铁”,是因为其沿线旅游资源丰富,既途经历史
6 n' o1 c' @0 T, W 悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地,又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。7月1日起,北京南-福州间将开行6趟高铁列车,其中G323次列车在我省廊坊(10:31到10:34开)、沧州西(11:09到11:11开)停站,6个多小时可直达黄山、婺源,7个多小时直达武夷山,8个小时直达福州。
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9 K8 f% X0 ^ T6 [" ` 8小时高铁圈覆盖大半个中国
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用石家庄客运段有关人士的话说,石家庄-贵阳实现高铁直达后,石家庄正在构建的8小时高铁圈已经覆盖了大半个中国。从今天起,石家庄市民乘上高铁都可一日到达广州、南宁、贵阳、南昌、长沙、武汉、西安、郑州、太原等省会城市。其实,铁路部门也正在全国构建8小时高铁圈。中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕接受媒体采访时表示,未来待所有省会高铁都直通北京后,北京到各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐)都将在8小时可达的范围内。! M6 `6 W, z6 ]$ S
除了目前已初具规模的8小时高铁圈,未来与石家庄相关的1小时、2小时、3小时高铁圈的建设,高铁交通圈也将越织越密。
7 D1 _) A& Q% K) U- { 来自铁路部门的消息显示,正在紧张建设的津保高铁(天津-保定),最快有望今年下半年正式通车,届时,将形成北京、天津、保定半小时高铁圈。津保高铁建成后,将连接京沪线、京九线等三条铁路干线,京广高铁、津保高铁、津秦高铁、京沪高铁也将实现无缝连接。而对石家庄市民来讲,到天津的旅行时间将由目前的4个多小时缩短到1个半小时左右,2个多小时直达唐山、3个多小时直达秦皇岛,石家庄到东北沈阳、哈尔滨也有望实现高铁直达。5 E+ K( a& t2 P
除了津保高铁,石济客专也在加紧建设,预计2017年底建成通车。届时,石家庄至济南将由现在最快4小时缩短至1小时20分。石济客专也将与石太、京广、京沪高铁、胶济客专一起,形成覆盖华北、华东地区的客运快速通道网,济南也将正式融入石家庄、北京、天津、太原、郑州等地1小时铁路客运专线交通圈。
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