SUV成功逆袭 逆市高速增长

谜苏糖果

      一枝独秀，可谓这两年我国汽车SUV市场真实写照。就在国内车市整体放缓之际，SUV这个细分市场仍以两位数增速大踏步前行，仿佛势不可挡。无论跨国巨头，还是自主车企，均下大力气排兵布阵。
) p/ t% p, z+ g连日来，记者在“汽车城”长春市等地采访时发现，火爆的SUV市场中，可选车型越来越多，竞争也越来越激烈。几款往日“加价提车”的畅销车如今 开始降价促销，风光正在暗淡。业内专家指出，在中高端SUV车型价格下探趋势下，自主车企要尽快谋求转型，踏踏实实把好质量关。
% C3 q1 S$ u8 w9 p" C      火爆的SUV市场
: C% M7 D$ Q' v. R      海马S7、中华V3、奔腾X80（2周年纪念版）、比亚迪S7、陆丰X5、哈弗H6（6AT）、哈弗H2自动挡、道奇酷威、宝马X1……刚刚过去的5月份，这一系列车型扎堆闯入了本已十分热闹的SUV市场。
      说SUV是目前中国车市最火爆的一个版块，肯定没有人持异议。当中国汽车市场从高速落入个位数增长的新阶段时，SUV这个细分市场却用一份漂亮的答卷，让人依然能从车市中闻到当年火爆的气息。
2 Q7 w  M# i; @/ c' Z      统计数据显示，今年4月份国内轿车销售93.20万辆，同比下降9.63％。与之形成鲜明对比的是SUV车型，4月份SUV车型销售46.16万辆，同比增长48.49％。很多人已经记不清，这是SUV车型第几个月保持两位数的增速。
' t: W0 h4 P6 Y- A7 {      根据中国汽车工业协会的预测，由于旺盛的市场需求，2015年SUV将继续保持高速增长态势，预计全年SUV销量在510万辆左右。而轿车市场将保持小幅增长，预计全年销量1251万辆，增速只有1％。
0 F4 f$ U* {7 o" I, Z9 t      面对这样一个生机勃勃的市场，不管跨国车企还是自主厂家，都希望从中分得一块蛋糕，纷纷推出一款接一款的SUV车型。市场也没有辜负这些车企的期望，几乎遵循着凡是SUV车型都卖得火这样的规律。
, W) e1 o/ n6 D+ |  B8 o; }6 C      一些很少涉及这一领域的老牌车企，也推出SUV车型以增加销量。以一汽轿车为例，自从推出奔腾X80车型后，立刻成为厂家的主力车型，最多时每 月销售超过8000辆。对于跨国车企来说，更不想错过这一机遇，不仅牢牢占据20万以上的SUV市场，还通过新推出的紧凑型SUV，向15万左右的市场迈 进，扩大其在华市场份额。
      SUV市场为何如此火爆？许多购车者给出了答案。在长春市景阳大路上的一家汽车4S店，正在购车的市民杨琪说，SUV车型视野好、通过性好，开 起来有面子，价格比一般的轿车贵不了多少。再加上周围很多同事都选购了这种车型，在这多种因素影响下，她也下定决心买一款20万左右的SUV车型，逛了一 个周末发现这个价位可选的车型非常多，“多得有些出乎意料”。
8 e1 G, E( V  N7 u/ B" |0 ^4 @1 o      “加价提车”渐行渐远
& X( S4 T' X) X      说起国内SUV市场出现的“加价提车”一幕，很多购车者记忆犹新。由于市场需求火爆，有几款SUV车型根本不愁卖，使得一些4S店搞出“加价提车”的销售手段。这其中，以大众途观车型的表现最为“坚挺”。
. ~* \7 M5 Y2 _% g