最近不少车企都掀起了促销降价的浪潮，很多消费者开始按耐不住购车的冲动，纷纷杀向4S店准备出手购车，不过在降价诱惑面前，也得警惕购车陷阱，下面，我们总结了消费者买车最喜欢跳的5个陷阱，看看你是否会跳进去。
第一个陷阱：追求品牌，不追求价值
很多消费者买车，在决定买车之前，往往已经选好了品牌。但是这种非品牌不买的消费态度，并非像欧美等成熟国家那样的理智选择，欧美经过百年发展，汽车文化已经非常成熟，消费者选择品牌基本是从自身个性与精神契合度方面去考虑，所以有的人一辈子只开一个品牌的车，这很正常。
但是国人显然没有达到这个层次，他们追求品牌很多时候是虚荣心作怪，觉得开着某品牌的车非常有面子，哪怕这款车空间又窄，配置又差，技术落后，价格又贵，也完全在所不惜，只要看到车头闪闪发光的车标，就已经心满意足得意洋洋了，至于产品本身品质和性价比，肯定是放在次要位置。于是很多人笑谈，光一个大众标就至少值三万，人家捷达卖8万一点也不贵。过于追求品牌是消费者跳得最多的一个陷阱，每年都有成千上万人跳进去，后面还有源源不断的人流等着往下跳。
第二个陷阱:人云亦云买不适合自己的车
张三一直想买辆车，预算大约15万，本来这个价格完全可以买一个配置非常不错的明锐，但是买车是大事，张三分别问了李四、王五、赵六等几个人。隔壁李四是张三同学，不久前刚买了一辆迈腾。然后天天给张三吹，你看某中级车多么好的车，外观漂亮，空间宽阔，牌子大，有面子，质量好，既能家用，也能接待客户，操控性好，安全性高，几乎没缺点，现在还促销，赶紧买吧。
受李四蛊惑，本来张三只想买辆代步车，最后咬咬牙、狠狠心，又加了几万块钱买了辆中级车。但是很快，张三发现中级车完全不适合自己。自己买车不过为了平时上班用，周末带着老婆孩子去郊外玩玩，一辆普通A级车是最适合的选择：价格便宜，进出方便，省油节能。现在受别人影响，弄了一个大而无当的中级车，除了面子好看，干什么都不方便，完全是花钱买罪受。其实并非中级车不好，而是不适合张三，人家李四开着就特别合适，也能家用，也能商用，接待客户也有面子。所以买车，一定要买适合自己的，根据自己的需要去买，千万不要人云亦云，因为人家的需求和你的需求不一定一样。
第三个陷阱:追求高配置，多花冤枉钱
很多消费者买车，贪大求全，过分追求高配置，结果花很多钱，买回来一个少奶奶，基本用不上，回来还得伺候着。比如定速巡航，平时上班，在拥挤的城市走走停停，根本用不上，等到节假日终于能上高速了，发现高速照样堵车。这就导致绝大多数车、绝大多数时候根本用不上，但是现在好像没有定速巡航都不好意思提车。
还有的消费者，本来就是买一辆上下班的代步车，非追求什么百公里加速度破10秒，你一个天天在大城市里排队吃灰的龟车，为了追求完全用不上的百公里破10秒，至少又要多花一万多块，而体验百公里破10秒的机会可能连三次都没有。。
第四个陷阱:买车上论坛，成为盘中餐
很多人买车之前，第一件事就是上论坛，不看一个月的论坛都不好意思买车。问题是，这种方法在几年前还可以，但是现在已经完全不可靠。因为今天的论坛早就不是消费者和准消费者交流的渠道，已经完全沦陷成车企和车企之间战斗的阵地以及粉丝与粉丝掐架撕逼的平台。
今年某款中型SUV上市，威胁到了另一款SUV的地位，受威胁的那位直接发动十万水军来个全网大围剿，你说这样花钱发的信息能信吗？网上的迪粉和长城粉也是水火不容，在评价己方和对方产品时候完全失去理智，充满着极端的语言，消费者如果在这样的论坛获取买车信息，还不被人家给忽悠死？
第五个陷阱:只关注购买成本，不考虑使用成本和二手残值
一辆车的性价比到底如何，不仅体现在购买价值，更多体现在使用成本、保养成本和二手残值。但是很多消费者意识不到这一点，买车的时候只关注购车成本，却不关注使用成本，结果为了贪图车价几千块钱的便宜，买来一个吞金兽，直到用的时候才知道油耗比人家高10%，保养费用一年比人家贵一两千，三年残值率比人家低得多。
比如你花30万买一台车，每年油耗1万元，保养费用6000元，三年后残值剩下20万。就不如花32万买一辆车，每年油耗8000，保养费用4000，三年后残值还能剩下23万。所以消费者一定要记住，购买成本重要，但是使用成本更重要，因为购买是一时的事，而使用将是几年甚至十几年的事情。
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发表于 2015-5-21 09:07:03
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