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上海通用40款车价格调整 涉及3大品牌

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发表于 2015-5-12 12:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 随缘 于 15-5-12 13:35 编辑 , M- |* v; y$ H; i; |6 R
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    上海通用再次把此轮的促销战推进了一步。预计,接下来会有更多的整车制造商加入到其中,特别是之前相对保守的日系品牌,已经无法再置身事外。
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    上海通用官方降价正式落锤。

    2015年5月12日,上海通用发布了三大品牌40款车型的降价信息,降价幅度在1万-5.39万之间。与其他品牌促销的方式不同,上海通用采取的是直接的现金优惠。

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    那么,上海通用为什么会采取这样的方式?

    在宏观市场层面,中国汽车市场的持续微增长已成为不争的事实。根据中国汽车工业协会发布的数据,4月份,乘用车共销售166.88万辆,环比下降10.78%,同比增长3.72%,同比回落7.91%。其中,轿车销量为93.20万辆,环比下降13.13%,同比下降9.63%;SUV销量为46.16万辆,环比下降2.64%,同比增长48.49%;MPV销量为16.70万辆,环比下降16.22%,同比增长22.15%;交叉型乘用车的销量为10.82万辆,环比下降12.79%,同比下降16.80%。简言之,这个市场的增长是靠SUV和MPV带动的。所有的整车制造商都不得不面对这样的现实。上海通用对此的判断是当前中国汽车市场的低速增长已经成为“新常态”。

    在企业层面,上海通用的人事变动从另一个层面部分解释了其所面临的压力。在2015年5月7日,上海通用宣布了涉及7人的人事调整。对其营销体系进行了新的涉及与规划。而在此之前,上海通用同样对数个部门的人事进行了调整。一个不争的事实是,上海通用原来成功的团队已经流失殆尽,而接下来它需要面对的是2020年的商业计划。

    在品牌层面,上海通用选择了销售导向后,品牌已经没有故事。支撑上海通用继续运作的是其之前在品牌层面的大手笔投入,在销量而非品牌为重的思路下,上海通用已经发生了蜕变。官方降价是对这些压力的一次释放。

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    在产品层面,上海通用的产品规划没有市场的反应速度快。此次,上海通用的降价并没有选择全系车型,而是选择了11款产品。其中,雪佛兰科帕奇的降价幅度最大,降价范围为3.99万-5.39万。在引进科帕奇之初,其选择了7座作为市场卖点,在7座SUV市场逐渐显露出来的时候,科帕奇却不是主要的参与者。4月份,科帕奇的销量为3554辆。

    在上海通用正式发布消息之前,有关其降价的说法一直持续。此次,继上海大众、一汽-大众、长安福特、北京现代等整车制造商采取各种方式的促销之后,上海通用再次把此轮的促销战推进了一步。预计,接下来会有更多的整车制造商加入到其中,特别是之前相对保守的日系品牌,已经无法再置身事外。

    5月,会成为中国汽车市场的拐点。

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发表于 2015-5-12 20:12:59 | 显示全部楼层
上海通用加入降价大军,5月份会更加热闹
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