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在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。
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" P$ I, d& A/ O& q' B% }1 _- X库存比高达2.2 压库正在进行' w' l3 d/ E# U' f
“今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。& r* {* I% {" D% H" i
据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。2 u4 K7 }7 G( k5 h! Y/ k9 A
记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。5 ^7 m2 q4 N: j
“我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
/ e$ q" E8 }2 v 来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。
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/ n s' t7 e2 j- G) F6 B6 x; T厂商高调参战 价格战爆发在即
5 [& A& }6 R. m9 f, G) v% ~ 进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。# ]+ X5 h. I' F' W& v
对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。
5 Z! ~6 H4 s: C+ H' [ 在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。
9 K% w% u( u( N7 ^: v9 |6 i 上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。5 l3 E. ]" v3 K* h6 N, Z6 A
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观望情绪加重 降价将成主旋律7 q2 d% K4 x! B( C; G. C9 ?
“这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。$ @0 W [, Z/ F) v @4 _4 y- m
“我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。
" g- h4 J: Y' p) ~) u2 j 上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。! W' F8 H. q+ V- N" F( R7 A
据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。
) N4 W2 R2 n# y# p4 m 除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
" l+ m$ Z: {6 w% W “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。3 ~1 m( O0 X! E
6 D0 i& k6 w% D- _& ~主流品牌库存比情况; y3 u! ?% S& k7 N9 Q4 M
广汽丰田( c( e; X+ v# D3 s
库存比 1∶1.6
3 j9 [8 i4 v) D& u% L# t单店最高库存 300辆2 H/ a, H3 W& R, B1 H6 m' \( W
北京现代
B3 ^. H3 _" ~% u( c/ T5 }8 S库存比 1∶1.5; V6 W' @) Q9 M- S8 |" g
单店最高库存 300辆
: p- ~& P+ `* M' r别克
' x$ Q6 s0 o5 r% F2 m# [& {库存比 1∶2
( z" W5 `4 {' |7 U! P6 o! E单店最高库存 250辆
4 J$ Q3 e8 Z8 G2 W上海大众
# h2 u7 F/ P+ @# m3 Q库存比 1∶2
, R% F4 ^( M! C8 q" p/ S单店平均库存 220辆5 K! E* M X9 p& q: x
一汽大众
" i$ f/ _1 ]1 H0 `库存比 1∶2.2
5 ?, s9 {6 g" X! s/ r, C单店平均库存240辆$ O1 m; B- K* }! z$ v
长安福特/ E9 s; {) A m5 p' _4 B3 x
库存比 1∶1.6
! M/ R2 |4 ]0 Z- w单店平均库存 300辆
5 i$ E' D9 }3 v0 c4 ~0 Y' `一汽丰田
: a1 q; A% p5 [2 \+ @+ l库存比 1∶1.8( c! k/ q. l0 w) ~- o* q- K
单店平均库存 250辆" g1 h9 o0 d( |, s
广汽本田) T, J1 w; V6 y' g' Z: A, C
库存比 1∶1.52 U, T/ m; z& N8 \
单店平均库存250辆
8 |' w4 I) O) s东风本田
, p; \' A9 t9 W* M库存比 1∶1.8
: _( R) y' E$ t5 s$ m1 y7 O单店平均库存 210辆
3 S/ \, S$ C0 ~ W" S1 ^长城' ~- e- n1 B# F6 Z
库存比 1∶2.29 M# q0 b8 _3 Q1 K: z( H1 o
单店平均库存 300辆
+ X) o. K* D; f" W奇瑞8 U& l ~% h" u- O6 ~$ i
库存比 1∶2
# A' P0 {# M4 V9 t单店平均库存200辆
# e) |$ J0 T+ X) L' k$ @: g$ M宝马
7 W9 S3 h9 q0 L u+ g$ q- q库存比 1∶1.6
7 T6 h, K# g/ s% x单店平均库存 260辆8 ?& r8 a6 M; h+ [* t
奥迪! o6 M# p/ ~7 S2 q
库存比 1∶2; ]3 x' z) g" {
单店平均库存280辆9 `" W/ D4 @8 A R- F3 C
奔驰
3 V' O% K* y6 s4 w0 z- W: a$ A库存比 1∶2
0 S. ?) o3 U6 }% I单店平均库存 250辆# y- V7 x$ ^& Z+ c& y
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