|
|
在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。
6 S# S, g R, o9 z# ?9 [3 c3 B }3 w/ |* y4 O, |
库存比高达2.2 压库正在进行* n$ a; ?+ U/ }9 U" [' O* ]
“今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。
3 I- g5 n% }! V- `7 ^) Z( d5 ^ 据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。& [( E; T6 b1 i' {, @
记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。
' y9 X' X/ `: | “我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
- ]3 I7 k6 Y& q/ u4 d# D( N' L; e 来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。
; s G" W2 ^3 G! C& ^5 o
3 }: s0 ~' y) Q7 B2 s厂商高调参战 价格战爆发在即
$ J7 s: I/ C# @4 |! l( K 进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。! A" p& K4 H* H
对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。7 R: q: c0 D( J4 N
在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。3 }, R8 i0 z' x0 m, L, U
上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。; g1 [- Y" s$ [, ]: o7 o
; Z5 c" F' I. x8 c0 R ^% s8 o观望情绪加重 降价将成主旋律
# d4 Y1 P+ k& Y! k$ z' ~ “这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。
* d8 `( U$ {* P) F* Z6 a “我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。$ G; J! w/ w% i4 e5 e
上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。
& Y9 M* D- J" z" ^; n 据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。/ f; W; h% r4 f
除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
- S8 Q1 s) C! }- K5 f* A' j “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。
" o2 r1 K, e6 }) ^- p8 B( @
4 X1 Z" V+ a, l' _, z) o- r- h主流品牌库存比情况2 a# p5 Y0 ]& f; _4 B
广汽丰田
( d7 N9 W0 @$ n2 b库存比 1∶1.6
7 E" z3 f0 I* h, u$ I单店最高库存 300辆6 h9 ~* ^- T- T& C: ]. J! M
北京现代# z- L% E; J0 Q5 _ O1 H
库存比 1∶1.5
* x- [6 r" T3 {( N r% L单店最高库存 300辆1 \ E# T4 W: L9 z* }' P6 ?5 E
别克
9 ]+ n1 T @$ d' s库存比 1∶2( j9 z% t8 R! q6 r/ O0 b3 p
单店最高库存 250辆9 n! m1 h9 k, a9 o, p
上海大众
+ W& z$ L5 v" ?$ h库存比 1∶21 {( A& R! s$ @ e: n( X: n y2 S
单店平均库存 220辆
% \# t; [/ f; S& s1 W一汽大众
9 k/ }+ }$ X7 {库存比 1∶2.2
5 w- ^" Q; N2 O. ^& r单店平均库存240辆
+ `6 c, E5 o, P长安福特
3 z1 h+ f+ ~8 J( C库存比 1∶1.6
% U |; G$ D' Y* P+ t单店平均库存 300辆
6 c& Z; Y) [ B' W5 ^0 F& ]; [一汽丰田# w D% @! ]& K0 H- N2 A7 |
库存比 1∶1.8
# [ m% C6 `' h' a" W8 s7 U单店平均库存 250辆
, e5 ]6 S- o- G7 S9 f; F. S广汽本田, ]$ s! B7 I2 Z4 m
库存比 1∶1.5; K1 |% ?5 m0 E/ Z3 x* V7 {
单店平均库存250辆. S5 L; J, K9 Y/ Q6 o$ L. ^
东风本田6 |& w5 a% j3 p+ w
库存比 1∶1.8- m. {9 S% H" I3 {3 X8 d2 w& O8 l8 T
单店平均库存 210辆8 X* r" w/ R0 H5 W) c7 o$ n- {$ T
长城! W& r; w0 @$ D# u# D% L
库存比 1∶2.2+ S* @+ R0 t) y
单店平均库存 300辆
- x, v. U- w: @9 V; k奇瑞) n/ K+ O; X; }
库存比 1∶2
6 i2 [# e* x8 o7 a6 C3 B单店平均库存200辆
0 E6 |# G% R T; B宝马
! B( M6 ?3 j$ ?) \5 r, z库存比 1∶1.6
. t6 X1 Q) a7 a8 ?单店平均库存 260辆
/ i/ k' I6 [! Y: V, W奥迪7 f2 r( ]" T" ]9 X( O5 [$ A$ v
库存比 1∶2
/ d/ I$ d" l' L! C# M单店平均库存280辆- ^! ]3 o9 M' i% {& O1 S/ y
奔驰2 ~# _4 M! a, f2 A3 n- n6 V
库存比 1∶2 c0 O$ x1 M9 ]6 c2 ~9 I) [
单店平均库存 250辆/ G0 B/ e% m2 P9 I' u$ T
: t& c: W* g7 A* k* D
|
|