我们常说的铁油箱,是个宽泛的概念。实际上,目前市面上的铁油箱,材质是钢,钢是铁和碳并含有少量其他元素的材料。所以铁油箱的准确叫法应该是金属油箱或铁质油箱。 ! i% y/ P# q+ |5 c# M9 k. ^3 d
为啥有人会觉得金属油箱不安全呢?
我们想象一下这样的情形,车辆发生碰撞,底盘起火,油箱受热。此时,你觉得是塑料油箱安全,还是铁油箱安全?铁油箱会发生爆炸吗?咱们先别着急下结论,接着分析。 发生爆炸,要有几个条件的,一般认为,空间发生气体化学爆炸一定要具备三个充要条件:1是存在可燃性气体;2是在一定的空间内形成爆炸性混合物,其浓度在该气体的爆炸极限范围内;3是有点火源,其能量必须大于爆炸性混合物的最小点火能量。 好了,我们知道了发生爆炸的条件,那我们来逐条分析下。铁油箱在受热的情况下,油箱内的汽油温度会升高,由于受热达不到金属油箱的熔点,铁油箱不会融化、变形,所以油箱内汽油就会从其他管道溢出。满足不了爆炸的条件1、条件2。 而塑料油箱呢?在受热的情况下,达到塑料油箱的熔点,塑料油箱就会变形、变软,汽油受热后,油箱内就会存在压力,从而导致汽油从油箱受热破裂处喷出,充分与空气混合后,满足爆炸的三个条件。因此,在这种情况下,说铁油箱比塑料油箱不安全,是站不住脚的。 , e( r( h% u* i! E9 h# k: e- c
低成本?关于造价问题 / p2 p! [9 Z( s9 g8 E
有些媒体的报道,铁油箱的造价比塑料油箱要低很多,车企采用铁油箱是出于成本考虑。但事实真是如此吗?据业内人士介绍,其实两种材质的油箱,在成本上是接近的。但塑料油箱有个天然的劣势,就是汽油会从油箱壁泄露出去,车企为了防止此现象发生,就得多费材料,多层、加厚油箱,这无形中就增加了油箱的重量及成本。 . S) ^; F* b# t! k+ Q$ j0 C
孰优孰劣? 车企采取何种材质的油箱,其实就是造车设计理念与取舍。不仅需要考虑材质的抗挥发、防泄漏,还需考虑耐腐蚀、轻量化等等。铁油箱与塑料油箱各有优缺点:铁油箱在阻止燃油挥发、防泄漏这一块比较有优势,塑料油箱在耐腐蚀性,可塑性更强,更易制成复杂形状满足车企需求。
塑料油箱也好,铁油箱也罢,无论采取何种材质的油箱,都会符合国家的标准,其安全性可以得到保证。所以消费者在买车的时候,真不必过度关注油箱的材质。
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