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开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中较为复杂的难点之一。“超车不就是踩油门开过去吗?”不少车友对此不了解,认为加速超越前车没有什么困难。其实超车大有学问,超车过程中的一些细节,会直接影响到驾车安全。. I; U' `' z( x! V5 {0 ^% f
6 u5 Y4 t+ p& r1 v" K. S问题一:超车前车速的控制
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错误做法:超车前加档提速
( R; u' X1 D9 t$ q+ e5 @0 ^7 `正确做法:超车应减档提速
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6 G4 Q$ o K& N; b4 \ T 新手驾驶人超车经常会加档提速,这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。
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2 V: w$ N7 t4 R6 C, @9 w 正确的做法是减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆,只需将油门深踩,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。
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% k4 Q; W" I: _. }问题二:超车时观察路况和车况( l9 y( A$ _: D; H
错误做法:超车时只观察前面车况
6 U$ m, I( i- b0 C正确做法:超车除了瞻前更需顾后" \& ]5 R3 ~- F3 L1 E* T9 h' K
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不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,往往容易忽略后方车辆的情况。6 z+ Z q6 j. @/ [
- W+ g! J; C! f, H+ Z0 K" O 这种做法非常危险,如果后方车辆正在超车,则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。驾驶人在超车时除确认前方车况外,更需确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还应注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,防止剐蹭被超越的车辆。& o w0 q! i T7 j( M* ] S! F; b
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问题三:盲区超车
+ }6 ~+ c8 u+ e8 I$ [错误做法:存侥幸心理,盲区也超车" g; z. R: D; u6 P) p+ E, N: H
正确做法:特殊路段谨慎超车" \) B; H0 U& A
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超车时还需把握好超车时机,做到判断准确,尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上,如果超车过程中与对面来车有会车可能,则不应超车。
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对于超车的时机与路况,驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,无法判断对面有无来车,成为视觉盲区,此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞,酿成悲剧。, R3 [8 {$ S' [- E% u, N. y2 s! l
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问题四:超越路边停放车辆# z9 X: o" f E3 g+ @! O
错误做法:加速超过停靠路边车辆
$ {) E$ u- M) Q正确做法:须提防路边车随时起步8 W) q: r5 S& T# O5 A
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不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,加速超过即可。实际上,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能。* U8 K, w/ T% X
& s8 S4 u i$ ~# D 如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生刮擦。
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