本帖最后由 梧桐树 于 2015-3-6 14:19 编辑 ; J( D( a9 G: G* h( }
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[导读]当下平行进口在国内尚处于初期阶段，无论是立法还是管理都存在很大缺陷，平行进口市场的春天尚未到来。
, ~' K7 _) n# v1 _ 平行进口即是通过贸易公司正常进口，并交纳关税的合法车辆，俗称“海淘车”。汽车平行进口试点的消息传出后，得到了很多消费者的支持，因为相对国内垄断的进口车经销商来说，平行进口在价格上具有很大的优势，所以深受消费者的喜爱。在经销商、专家、媒体的热炒下，平行进口已成为进口车的一片蓝海，仿佛进口车高价垄断的时代马上就要过去一样。然而平行进口的春天真的来到了吗？
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因为平行进口的车辆多来自与欧美等国家，所以车辆生产时参照的法规是不同的，比如日本的车是右舵驾驶，美国的车灯是黄色的，还有很多显示屏的语言都是英文，这些是无法得到中国法规认可的。要想正常驾驶这类车辆，消费者必须自己掏腰包进行车辆的改装，改成符合中国法规的车辆，考虑到平行进口的多为豪车，其配件价格较贵，改装下来的费用比起垄断车辆销售的价格也便宜不了多少了。 再者，平行进口的车辆因为来源渠道并不透明，消费者买到的车辆很可能是已经转手几次的“二手车”、展车或改装车，这些车在品质上都无法保障，而且很可能会让消费者在后期承担一大笔维修费用。另外，在中国，二手车进口属于非法行为，消费者在车辆来源不透明的情况下购买的车辆，很可能为自己带来无妄之灾，这就让消费者花了钱还不一定能够买到好货。
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虽然上海官方1月份公布试点单位应依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，但在实施过程中还是会存在较多问题。比如平行进口车辆如何进行统一管理？后期服务如何开展？纠纷投诉如何解决等情况，都会导致平行进口政策推行困难。另外在汽车召回、质量保障等方面，因为是平行进口，车辆无法直接追溯到生产厂家进行维权，这样就会间接导致车辆售后维修困难等情况。所以要想政策能够正常实施，建立有效的监管制度和完善的法律条文才是当务之急。 总体来说，当下平行进口在国内尚处于初期阶段，无论是立法还是管理都存在很大缺陷，平行进口市场的春天尚未到来。不过，从上海官方的公布消息来看，政府正在积极完善这一市场的管理，相信在将来，平行市场还是有很大的发展前景的。 $ ^: g! z# B- t4 r5 a' H% w
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发表于 2015-3-6 14:18:02
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