舆论漫评石家庄限行“三车”

威士忌

    据媒体报道，按照石家庄市政府发布的《关于规范市区“三车”管理的通告》规定，自2014年2月15日起，“三车”在市区二环路（含）以内道路及主街主路二环至三环之间延伸线24小时限行。

    “三车”是指营运人力三轮车，电动、燃油三轮车，电动、燃油四轮车（不含国家公告目录内车型），非法改拼装三、四轮车也包括在内。其中，能否对民生特殊行业“三车”网开一面引发媒体和网友关注，舆情呈现上升趋势。

   媒体报道方面，1月7日，《河北日报》报道《省会限行“三车”，送水快递咋办》对于该事件进行了关注。截至1月7日16时，相关媒体报道量37篇，舆情热度呈现上升态势。    论坛、博客方面，网友对于该事件进行了积极关注，网友称“现在的电动三轮车、四轮车用途多样，因此需要对于不同性质、不同用途的车辆做出明确的规定，这样有利于相关措施的贯彻与落实。”截至1月7日16时，相关文章21篇。微博方面，截至1月7日16时，相关微博69条。

【网友辣评】

    “三车” 横冲直撞 确实该限    网友“来自空间三条线”：电动三轮车开起来真是风驰电掣啊，没看清楚还以为是跑车开了过去。    网友“琢磨一二”：有些电动三轮车特别不自觉，横穿马路、跑得飞快、随意占道······    网友“勤奋好动猫熊”：在火车站或者汽车站，很多电动车存在非法运营的现象。不仅扰乱了交通，对于乘客也是一种危险。

    便民服务“三车”是否被限    网友“绿茵场上飘”：对待电动车和助力车，也不能“一网打尽”，一些送水的电动车，还是方便了大众。    网友“三水星星”：很多快递公司都是选择电动三轮车送快件，不仅方便而且经济实惠。    网友“面食木木”：对于“三车”进行规范势在必行，但是对于不同用途的车辆，还是应当“具体问题具体分析”。

    “三车”行驶期待规范    网友“痒痒养毛”：对于“三车”车辆进行规范，不仅是对驾驶人员也是对行人安全的一种保障。    网友“零08923言”：现在的电动三轮车、四轮车用途多样，因此需要对于不同性质、不同用途的车辆做出明确的规定，这样有利于相关措施的贯彻与落实。    网友“芍霜天雪”：“三车”车主一定要配合执法，此外还要建立起长效机制，保证这些车辆不参与非法运营，还道路安全。

【追问】  

    日常生活中，大众除了获得“三车”带来的便利之外，更应该明白一些“无证、无安全保障司机、无良好驾驶技能”的“三无”车辆是交通安全的“定时炸弹”。但是，饮用桶装水、“下楼取快递”已经成了市民生活的一部分。目前，石家庄市区快递、送水等行业大多数使用电动三轮车。离开了电动三轮车，城市中送水、快递等民生服务如何正常进行？    面对这种情况，建议相关部门对“三车”实行“差别化管理”。在实行牌照管理、严格监督的前提下，可以对快递、蔬菜水果零售摊贩和送水等民生特殊行业的车辆进行“明显的标示”处理，统一安装载物托架和喷涂车身颜色与社会中的违法“三车”相区别。交管部门建立健全这类特殊车辆的备案制度等多种措施进行疏导、管理，更重要的是特殊行业使用电动车要靠行业自律，市民共同监督维护。

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