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机场高速进京方向的交通拥堵有望缓解,拓宽车道三变四,打通出行瓶颈。同时,今年本市将实施百项疏堵工程,通过“小手术”打通交通堵点。
6 j: W7 v) l( t3 s2 o" o 记者从市交通委了解到,从2003年开始本市一直进行疏堵工程,目前市级疏堵已完成了1677项,对缓解区域拥堵发挥了积极作用。这项工作今年将继续推进,主要治理交通病带来的交通拥堵,如断头路、瓶颈路段等,通过治标为交通治本争取更多的时间。* F! a: {" L7 c/ B
据悉,机场高速进京方向的疏堵就是今年重点疏堵工程,记者从市交通委了解到,机场路原来建设规划只是首都机场的配套工程,主要承载来往首都机场的车辆,如近些年周边居民区发展较快,如今机场高速45%都是借道车。其中五元桥就是一大堵点,主要是因为靠近五元桥有铁路线,道路下穿铁路桥而桥洞固定。因此,路面收窄,造成道路通行瓶颈。
" d& C/ r2 ~' l5 }/ L9 D( U 为打通这一瓶颈,交通部门计划在此增加一条向南偏移道路,并压缩隔离带,使原来的三车道变为四车道,增加通行能力。该工程计划3月份开工,“五一”前完工。
% i: r Z O( b; x 同时,今年京密路(三环路-机场南线)将提升为城市快速路,设计速度80公里/小时,南起三环路,线位基本沿现状京密路向东北方向布设经四环路、广顺南大街、五环路、京包铁路外环线、规划京沈客运专线,终点至机场南线高速公路,道路全长约13公里。6 y# C. p" [ O$ w7 N6 J6 ?1 ^1 T9 g
此外,今年的疏堵工程中还包括京哈高速豆各庄路口改造、东五环平房桥新增出口等,力争在“最堵9月”前完工一批交通节点改造。
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