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4 ~6 n1 X# D, R$ {9 F; ~ 汽车轮胎可以有内胎,也可以无内胎(真空胎),只是真空轮胎的优势过于明显,内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。
/ ^0 q5 `1 W3 d6 B: A1、无内胎比有内胎更安全。. \/ R9 S1 c* y) B, d: B
真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的,真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。% B7 K4 u+ f' w2 [- ~4 H8 a; J# _% n
2、无内胎比有内胎更耐磨。* W! ~* D1 w, W+ F: ^
真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈直接散热快速降低胎温,从而延长轮胎的使用寿命。
+ p$ u4 v6 T9 s6 B# ^1 D X3、无内胎比有内胎更省油,乘坐更舒适。& ]' j* @4 Y/ _7 ]
真空轮胎,特别是子午线轮胎,胎冠角为零,附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小。因此更省油。) g' M3 k! x) o
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