找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 10068|回复: 6

电瓶没电了 如何快速解决?

[复制链接]
发表于 2015-2-3 16:11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 梧桐树 于 2015-2-3 16:15 编辑 % ~4 n% J$ E) Q0 Q6 o9 S8 `

) C0 W8 p4 Q/ q4 ^9 o  Y


  v9 Q. i1 E5 c5 Y

    其实车辆没电、启动不了汽车并不算故障,今天,就教大家在遇到车辆电瓶没电时该如何进行正确搭电操作(前提是车内有应急搭电线)。


: T6 z8 q" s2 k4 a/ _) t# A

一、电瓶没电的表现是什么?

1.png

    电瓶没电主要的变现为打开钥匙门后车辆无法启动,甚至启动马达都没有响应,打开车灯变暗……这时候,千万不要反复尝试去启动车辆了。

- J" O$ i: W0 ~; Y! w

二、如何进行正确搭电操作?

& [' k8 Z5 l8 F

1、首先要确定车辆电瓶的位置,一般车辆电瓶是在发动机舱内,而正极上会有红色的护罩。要记住,搭电线的红色是连接电瓶正极,黑色连接电瓶负极,同时,搭电时两根线应该分别操作,并保持一定的距离,以防短路。1 W  L* Z5 v! G  Y. t: c


* r7 N9 }1 q$ D% k0 r

2.jpg

2、在找好了两车的电瓶位置后,先连接被救车的正极到救援车的正极;然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置(如:减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位)。

注:连接搭线要严格按照顺序连接,才可保证安全,尤其负极连接时要连接被救车辆的车身塔铁位置作为负极连接点。

3.png

3、在检查搭线连接无误后,启动救援车辆,稍等几分钟为被救援车辆充点电,然后再尝试启动被救援车辆即可。

. B8 `; z9 J4 {; G

4、被救车辆启动后,先将正极搭线取下,再取负极;并直接到4S店或专业维修厂检查电瓶亏电原因,进行充电或者更换电瓶。


& g6 C; ~5 e$ J8 d% s! `! [0 D

    其实,电瓶搭电就像车辆更换备胎一样,是每个车主都应该掌握的技能。平时爱车做保养时,也该对电瓶进行检查,当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换。另外,车内最好常备一些应急的搭电线(不少于3米,方便操作)等工具,以便应对突发状况。


' h1 Q" G1 K  ^4 O
发表于 2015-2-3 16:34:19 | 显示全部楼层
打着火后撤线怎么取法,先撤被救车的正极吗
发表于 2015-2-3 19:08:33 | 显示全部楼层
好专业,文科生看见这些就头疼
发表于 2015-2-3 20:07:06 | 显示全部楼层
很少会遇到这种情况吧
发表于 2015-2-3 20:46:35 | 显示全部楼层
不行就打电话求助{:soso_e120:}
 楼主| 发表于 2015-2-3 21:43:29 | 显示全部楼层
汉尼拔 发表于 2015-2-3 16:34; a0 U( c/ i  @# L6 O
打着火后撤线怎么取法,先撤被救车的正极吗

5 D' u& j$ g8 Q- r+ D; |我认为应该是先撤被救车的正极
发表于 2015-2-4 09:19:50 | 显示全部楼层
先接 好的车的正极  再接坏的车的正极  然后接好的车的负极   再接 坏的车的搭铁等金属部位,(有的建议直接接坏的车的负极,单有的强烈建议不这么接 怕引起静电打火 我感觉 接搭铁似乎安全一点吧)
' r! n$ E! w. h9 J  P: `6 N双方 好  坏车 依次打火   至于打着火以后 先撤那个正极 应该无所谓吧  反正也是先撤正极
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表