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      保时捷911或推插混版 无意打造小型车

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      发表于 2015-1-15 14:26:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      据《美国汽车新闻》报道,保时捷高管近日透露,该公司正在计划为其911跑车推出插电式混动版本。
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      7 ?- ?8 j) Y5 d$ ^; |( \8 {目前保时捷旗下918 Spider敞篷车以及Panamera跑车均已推出插电式混动版本,Cayenne插混版也将在今年上市。
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      保时捷销售与市场营销负责人梅博纳(Bernhard Maier)表示,公司正在对911混动车项目进行“审查”,对于911这种承载了顾客较大期望的车型需要再三审慎。8 y" j& Z- e/ O9 F" s

      ( Y  |# _: r( n. X. p1 ^3 U插电式混动车在保时捷的整体销量中占据了相当的份额。梅博纳表示,保时捷在美国销售的Panamera车型中有15%都是混动版本。而在对低排放车型给予税收优惠的挪威,混动车型占据了保时捷销量的45%。/ ^* N9 N+ o" ^  z) W

      8 C3 D5 L5 m) i$ I# i: X% B3 {2014年保时捷在美国共销售了47,007辆汽车,较2013年增长11%,全球销量达19万辆。梅博纳目前拒绝透露公司今年的销售目标是否为20万辆,仅表示“我们不是仅追求销量的公司”。# k5 Q$ F& q5 e4 G; |; M5 v: z

      ; `* z+ k( g+ v- Y+ }, w: q此外,保时捷还表示不会增加小型车或进行品牌下探,Macan和Boxster仍将是旗下尺寸最小的车型。! J* n- Y$ E) V2 u$ u; o, T! a" ?
      发表于 2015-1-15 16:38:27 | 显示全部楼层
      这种车的插混版,意义何在?
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