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14日，有消息在微博、微信疯传：“石家庄汽车限购，开始摇号购车？部分4s店已经取消全部优惠......据说这个说法是省会某汽车销售集团给旗下4S店发的内部邮件里说的，刚才询问了石家庄汽车流通协会会长，会长表示没有听说......”
8 M H4 r5 S6 d: ^3 \石家庄市交管局确认，没有机动车“限购”计划。那么，这一谣言到底是如何传出的？ 1 [" Y$ p* E5 e2 e/ |6 x
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石家庄市公安局交通管理局： 石家庄市没有机动车“限购”计划 - `: Q! K0 D6 F2 v2 M+ \5 j
据石家庄市公安局交通管理局官方微博@石家庄交警：我们注意到，在部分网络和手机微信等社交媒体中，充斥着石家庄市将于14日晚6时起实施机动车“限购”的传言。对此，我们再次郑重声明，石家庄市没有机动车“限购”计划，相关谣言为系部分汽车销售商蓄意炒作和部分网络、网友盲目跟帖所致，敬请广大市民勿受误导！
' Y1 }: @% k- A( O6 W: v% x石家庄市政府、市委宣传部等部门： 从未收到要实施限购的通知 ) U; ?4 v$ X! f/ P: B6 w( h: p
燕赵都市报记者14日下午17:30许，向石家庄市政府、市委宣传部等部门求证得到回复：从未收到要实施限购的通知。
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陆续有几十家4S店拨打记者电话 询问是否限购 6 o) R) D' D& S! z G6 W
继天津、深圳之后，汽车限购成为了搅动人们神经的敏感话题，在由部分媒体传出石家庄“被限购”消息之后，14日下午，省会即将实行限购的消息在汽车市场尘嚣直上。14日下午，陆续有几十家4S店人员拨打记者电话，询问石家庄1月15日将实行汽车限购的消息是否属实。
+ F# }9 a1 `1 c8 i, p突如其来的“限购” 或来自省会某汽车集团的内部文件
7 ~9 ]& X# y. d6 B0 J据了解，本次突如其来的“限购”消息或来自省会某汽车集团的内部文件。根据多位汽车4S店人员向记者表述，该内部文件大意为“1月15日石家庄或将开始汽车限购，望各4S店提前做好准备”。
, { n1 H: W. z6 L2 c据不愿透露姓名的消息源称，该邮件于下午2时左右发到了各店，限购时间也从15日变更为了14日下午6时，但邮件并未明确说肯定限购。“现在都传疯了，不少店都在提前开票。”
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早在1月初 就有限购的说法传出 $ u" @5 H7 [6 x" w4 j
“其实限购的消息前两天就在传，只是没有今天这么厉害。”采访期间，省会一家4S店市场部经理告诉记者，早在1月初，在省会汽车经销商之间就流传着即将限购的说法，而这一说法的源头似乎是深圳限购后，外地媒体对于石家庄限购的乌龙报道。“当时大家谁也没当回事，但今天传的连具体时间都有了，经销商们就开始紧张起来了。”
Q' k2 Z5 o# t# U6 ^ k据了解，伴随着“限购”传言在省会汽车销售市场的不断发酵，部分4S店甚至开始了准备购车合同、邀约意向客户，准备在14日晚“挑灯夜战”，抓紧最后时间集中销售。
2 O; r6 D: J6 @1 l曾有经销商闲聊表示 能否借用限购乌龙刺激汽车销售
* y1 |% Q4 V5 W t“我们没听说这个消息啊！”昨日，听说记者询问石家庄1月15日是否真要限购的事情，石家庄市汽车流通行业协会有关负责人如此惊讶的表述。据该负责人介绍，在外地媒体乌龙石家庄汽车限购消息见诸报端之后，曾有经销商私下闲聊时表示能否借用该乌龙刺激汽车销售以减少库存压力。“我们当时明确回绝了他们的这种想法，这个政策是不能瞎说的，容易引起市场的激烈反映。”该负责人明确表示，他们没有得到有关石家庄汽车限购的任何消息。
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网友传限购 消息源均指向“4S店的朋友”
8 W& `0 z2 \+ q3 J1月14日下午，记者在社交软件的多个聊天群中注意到，一些网友开始相传省会15日凌晨0时即将实施机动车限购的消息。当天下午4时多，记者的微信中，所有聊天群中都在传递这一消息，至下午5时，消息的发酵达到了最高峰，有网友甚至呼吁：“赶紧提前下班，去4S店选车吧”。 ^3 X- b; _5 O w1 r4 P
在这一消息的病毒式传播中，记者注意到，确实有不少网友携带现金奔赴4S店，而网友从4S店反馈回的消息也证实，此时省会各个汽车4S店生意都明显好于以往。
U5 s5 s) x3 [- p/ u/ p G消息在持续蔓延，那这一消息从何而来？记者注意到，传播这一消息的网友，多数称消息源来自“在4S店上班的朋友”，更有一位网友称，“朋友所在的4S店，当晚将留一半人加班，准备应对限购！”
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就算真限购 突击买车也未必合算 2 l1 M# q& f- ]9 S5 R9 c, B0 b v
就算提前得到了机动车限购的消息，就该马上奔赴4S店买车么？事实上，记者发现，这种限购前突击购车的作法并不一定就明智。以天津为例，天津市在2013年12月16日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理，也就是实施限购，在天津市的限购前夜，4S店中一些平时优惠幅度近两万元的车型，瞬间取消优惠，而一些热销车型，甚至还在指导价基础上加价一至两万元销售。尽管如此，在限购前夜情况下，市民还是纷纷为高价车埋单。然而天津市实施限购后，车牌拍卖价格持续徘徊在1万元的底价附近，而此时，4S店内的汽车销售价格，又恢复了先前的优惠，“限购前买车真是买亏了，早知如此，还不如限购后再买！”这让限购前高价买车的市民大呼意外。因此不得不说，买车的时间节点，着实是个考验购车人智慧的问题。 5 c H, M+ ]. j. O$ f6 u
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发表于 2015-1-15 14:23:32
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