寒天雪地安全驾驶清单！

lqsxt66

北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。

这样开车不叫危险，叫太危险！

1、上车前清霜雪
$ Q/ }8 r* W0 k) J. ~! G8 @
" U9 `5 t% \2 \; _# s! [上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
! V# f9 z% j) [' ^4 e! w# z
! c9 D# R: d: \! d: i2、严寒天气发动汽车
0 \. K  D6 u6 C+ T4 Q: `+ G
空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。

- K: u5 x1 G1 A, C/ E. t如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。

3、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。

+ X6 Z& A1 c1 p* J) Y( G9 @如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
- L6 W) D! N2 d0 n; @9 j( P: O
! ^& _5 P1 l% r3 Q! s8 D9 x6 ?9 _' f4、松软雪地起步
' e6 }/ g  j7 D* N+ w7 c
刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
6 v$ W8 y/ [7 N4 D* G
+ M! v3 ^! G( x9 n5、低速度
. m1 J" }/ b0 E1 Z& k- w- Z5 }
行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。

/ g# t; T6 ~/ G5 h( W+ [6、缓加油

在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。

$ G+ c: N4 H' u& k8 ~1 y7、不空档
' z3 x+ Z; |! x3 b' T  ^
在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。
. z5 ?) Z" S. N( X8 f
' g( a6 ^! e9 i( p) E9 b8、巧减速

! [1 r- g  x8 \: W) r在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。

. n& M' }1 m4 d% a2 r+ j$ O: n9、慢转向

2 q6 J3 J+ I3 g. q; H/ v转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。

10、走沟槽

车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。

3 y( x4 _9 M0 F0 r, i6 H, \11、保持距离
+ ]( U0 c' d; Z5 e- u5 X; {8 Z4 e
" ^- Y$ Q5 s8 _+ k% R: D在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。
$ t6 P& D# ~3 g2 Y
/ B1 E  w0 m# @, J% Y/ g. P12、打滑失控怎么办

: O2 ^& x. F) d% h

摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。

梧桐树

挺实用的冬天驾驶技巧，学习了