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英国人喜欢什么车?(2)

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发表于 2015-1-11 14:09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-11 14:10 编辑
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* Y5 _+ T8 w: Z2 g    [导读]老牌资本主义国家英国的汽车销量如何?英国人喜欢什么车?作者以英国汽车销量数据和在英国的实际观察继续为您解读。( U& W; g; `  X" u7 B+ N" w# I/ h

   


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    英国是世界上最老牌的资本主义国家,工业革命起源于英国,从汽车被发明之后,英国也一直走在汽车技术和设计的前列,百年来先后出现了捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、迈凯伦、沃克斯豪尔、罗孚、名爵等一大批著名的汽车品牌。

    大部分世界一级方程式车队的总部设在英国,Autocar、TopGear等世界著名的汽车媒体和汽车节目也源于英国。可以说英国拥有着先进的汽车技术和丰富的汽车文化,当然,英国同时也有着极其糟糕的车企经营管理历史,不过这是另外一个话题,这里就不展开了。那么现实中英国人喜欢什么车呢?下面笔者就用英国汽车销量的具体数据结合自己在英国生活的实际观察,来谈谈英国人对汽车的喜好。

    由于不同国家在体制政策、道路条件、用车环境、消费能力等地方都有很大差别,所以本文谈英国人对汽车的喜好并不是想来影响国内消费者在买车时候的判断,同时笔者也坚决反对那些主张某某发达国家的XX车卖得好,中国的XX车就必须跟着卖得好这种理论。本文的目的在于介绍英国的汽车销量情况,并且分析影响各个品牌、各个车型销量的因素。

    上一集介绍了2014年英国汽车销量的冠亚军福特和沃克斯豪尔,在这一集中,笔者将按照销量榜,介绍销量排在3-5位的品牌。

    在2014年的前三个季度,大众以168662台,8.61%的市占率在英国汽车销量榜上名列第三,排在大众之前的分别是以262754台夺冠的福特和以210357台获得亚军的沃克斯豪尔。如果说福特是因为在德国科隆进行研发的而被看作是挂着美国品牌的德国车,那沃克斯豪尔就是换标欧宝被看作有美国背景的德国车,而大众则是最纯粹的德国车。

    大众在英国提供up!、Polo、甲壳虫、高尔夫、捷达(即国内的速腾)、途安、尚酷、途观、帕萨特、CC、夏朗、EOS、途锐和辉腾。其中销量最好的是前三个季度卖出58664台的高尔夫,同时高尔夫也排在嘉年华、福克斯、沃克斯豪尔的Corsa之后,名列车型排行榜的第四名。

 第七代高尔夫GTI

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    高尔夫可以说是世界上最有名的两厢车了,自1974年诞生以来,累计销量超过了2600万辆。而在喜爱两厢小车的英国,高尔夫一直以来都有着非常不错的销量,现在英国道路上还能经常见到第一代和第二代的高尔夫。2004-2009年期间在售的第五代高尔夫是高尔夫家族在英国的巅峰,同时五代高尔夫在历代高尔夫中也是出镜率最高的。虽然近年来高尔夫在同级中失去了统治性的地位,不过其仍旧紧随福克斯,排在紧凑型车销量榜的第二位。

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Astra  2011款 Sports Tourer   

    而谈到如今的第七代高尔夫的销量不及福克斯的原因,首先是价格因素。高尔夫的两个主要竞争对手福特福克斯和沃克斯豪尔Astra在英国的起售价分别为13995英镑和12995英镑,而高尔夫的起售价高达17175英镑,在产品力没有明显优势的情况下售价比死对头高这么多,能促使消费者乖乖掏钱的也只有数十年来累积下的口碑和品牌形象了。这一点和中国市场的大众十分相似。
7 l4 v5 b% t3 P1 ]    第二个原因是七代高尔夫相比于前辈,确实也存在简配的现象。中国国产的七代高尔夫全系使用了扭力梁半独立后悬挂,而英国市场上销售的七代高尔夫的中低排量车型(1.2TSI和1.6TDI)也是扭力梁后悬挂,只有动力较高的1.4TSI和2.0TDI使用了多连杆后悬挂。


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高尔夫GT

    当然,除了上述缺点,大众能多年来一直保持在销量榜的前列也有一些自己的独到之处,除了多年来积累起来的良好口碑,大众在英国畅销的另一个原因是拥有领先的柴油发动机。相比于国人熟知的汽油发动机,柴油发动机有着更为出色的低扭和具有压倒性优势的燃油经济性。众所周知欧洲消费者是非常青睐柴油机的,而作为欧洲车企的一大代表,大众在柴油机领域一直走在行业前列,从过去的EA189系列到如今的EA288系列,大众的TDI动力不管是在动力性,经济性还是装车量上都非常具有优势。比如最新的帕萨特B8使用的2.0Bi-TDI发动机的动力输出达到240马力、500牛米,这个数值在2.0这个排量的柴油机里可谓惊世骇俗。

   

    Polo排在高尔夫之后是大众在英国第二畅销的车型,同时Polo以前三个季度36772台的销量名列车型销量榜的第七。在英国销量排在前两位的福特和沃克斯豪尔旗下都是小型车的销量比紧凑型车高,例如嘉年华和福克斯分列英国车型销量榜的第一和第二,Corsa和Astra分列车型销量榜的第三和第五,而到了大众这里,Polo的销量反而不如高尔夫,这也能看出来Polo其实在英国的销量不是很乐观,究其主要原因还是因为价格高,Polo在英国的起售价比对手福特嘉年华高1250英镑,比沃克斯豪尔Corsa高2250英镑,2250英镑是什么概念?在英国这个价格可以买到一台车况不错的2005年的二手五代高尔夫了。第二个原因是相比于竞争对手嘉年华和Corsa,Polo在设计上显得过于老气,而这种两厢小型车的主力消费人群是喜欢时尚的年轻人。


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大众Polo蓝驱 油耗4.1升

    2014英国汽车品牌销量榜排在第四名的是奥迪,它以前三个季度126487台的销量,6.46%的市占率成为英国最畅销的豪华品牌。奥迪旗下的新款A3以35596台的销量排在车型销量榜的第八位,同时A3也是英国卖的最好的豪华品牌车型。

奥迪 A3

    新A3畅销的原因主要在于由于刚刚换代,A3相比于竞争对手宝马1系和奔驰A级都显得更新一些,同时新款A3还首次提供三厢版本,给予消费者的选择更多。其次,第一代A3诞生于1996年,而宝马1系直到2004年才被首次推出,奔驰A级虽说诞生于1997年,不过从2012年推出的第三代车型开始,A级才晋升为A3和1系的对手,所以A3的历史要远远比它的对手们悠久,并且英国道路上历代A3的普及率也比1系和A级高很多,年以来的口碑也成为如今新A3畅销的一个因素。

    宝马以113520台的销量排在英国2014年前三季度品牌销量榜的第五名,紧随奥迪之后成为英国第二畅销的豪华品牌。不过和奥迪以紧凑型车A3为销售主力不同,宝马旗下最畅销的车是级别更高的3系。去年前三个季度,3系以29655台的成绩取得车型销量榜的第十位,或许第十名的成绩并不耀眼,不过排在3系之前的除了第六名日产逍客之外,其他全部都是小型或者紧凑型两厢车,所以3系是英国最畅销的中级车,要知道一个豪华品牌在一个国家的中型车这个级别中取得销量冠军,难度远比非豪华品牌取得同样成绩大得多,由此可见3系在英国的受欢迎程度。

宝马3系(进口)  2013款 旅行版

    英国人一直以驾驶风格凶猛著称,再加上英国道路弯多且路窄,所以英国人对车辆的操控性的要求是比较高的,这一点正好与宝马一直以来坚持的造车理念相合。宝马3系作为全球同级别车型操控性的标杆,一直以来都非常受英国消费者的欢迎。从E46开始,宝马3系在英国道路上出现频率极高,而之后E9X和F3X代的3系同样继承了E46的辉煌,在销量上一直对奔驰C级和奥迪A4有着压倒性优势。


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    本集介绍了2014年英国汽车销量榜排在3—5位的品牌:大众、奥迪和宝马,下集中我们将迎来英国汽车销量榜上排名最高的日系品牌——日产(排名第六),以及排名分列7—10位的奔驰、标致、丰田和雪铁龙。

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下面附上英国2014年前三季度汽车销量榜(按品牌)

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以及英国2014年前三季度汽车销量榜(按车型)


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