|
本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-4 12:30 编辑
& T2 v& v5 x$ F1 X( A) v* S+ V% L; |5 Q$ n$ d1 y& w ?$ K' d
转向灯,谁都知道是做啥的,但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天我们就聊聊也许你不知道的转向灯用法。
9 Q& F7 m( k% p7 P) t+ F T一、环岛行车
* f) |1 I0 o* |1、入环岛前:靠左行驶打左灯
0 a- [' f' H# W如果我们需要进入环岛,那么应当在进入环岛之前靠左行驶,并且提前开启左转向灯,示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注意。同时在进入环岛前需要确认出口位置,同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。; K1 o8 }8 C- V
6 [: z" j" V9 H% l2、在环岛中:选择合理车道行驶
& T. {" L. @6 q5 C1 I在顺利进入环岛后,要减速慢行,如果离出口较近,可以保持环岛外侧车道行驶,如果离出口较远,可以尽量靠左行驶,同时观察四周车辆。由于环岛内行驶时间不会太长,建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启,直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。
4 b9 |& h- t8 _; W) k. k
3 D, f B8 E w3、出环岛前:开启转向灯/观察后方情况& C5 C; q' v4 C$ I( i) J6 t! ?% G
对于准备驶出环岛的车辆,应当提前开启右转向灯,同时观察右侧后视镜内的情况,注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则,但是即便如此,准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆,避免发生剐蹭事故。
# D$ m4 J8 w+ X- l! q7 W l2 S8 p1 t8 W! H* e7 w7 n& a6 n8 |
二、车多拥挤时路口右转
4 `1 B7 y% O) c, i右转之前:开启右转灯' J( G1 E- N8 E) m6 E" Z! R+ D
在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很苦恼,为什么打灯了依然不让我?因此右转车辆不得不等待或是强行右转,很容易发生危险。0 _ ^9 [ H$ ^! h m$ s. } v
2 M! c4 q; j- V0 Q6 i1 J4 M9 R, R J三、停车入位停车场内车速都不快,我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,切记最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身完全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。若发现他们跟随太紧,这时可以往前在提一提,当后方车辆留出足够空间后再选择倒车。3 e- C- z( `2 `9 e0 o
& H p, u& N/ v/ U( j/ i: i5 M$ p 总结:行车过程中,转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外,有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如,同时也能减少不必要的误会。
5 ]1 I1 G# u U( j; x+ _. ?" u* M2 o1 Z |; ^- ]
% I- h3 W8 l% n5 p |
|