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本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-27 13:55 编辑 0 A4 E! \4 ^% X% A
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现在不少手动挡车型有瞬时油耗显示功能,我们在新手阶段或许曾有过这样的经历:开着开着,忽然发现车子的瞬时油耗居然升到20L/100km,一下就给惊呆了……虽然瞬时油耗只是一个参考值,并不代表车辆的真实油耗,但也可以作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么,我们到底要怎样开手动挡车,才能让瞬时油耗降低甚至变为0呢?7 S/ a3 _ ]% E8 p$ C/ _) H' j5 m7 c- w
) Y3 J7 n y9 _# T4 Y. C0 } 下面,我们就以瞬时油耗作为切入点,谈谈开手动挡车型的省油技巧。+ K1 L1 T! ~( Q; V" H
省油技巧1:
" \+ T6 u0 h6 Q. `. B3 H) A上坡控制好油门,尽量不要加速
, u; G1 W6 m& K i y# `/ n0 A! t. m 车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。! s2 {6 \( `, }( c2 H" L+ N! E* N
. ?) W9 \; g& N( V6 O( w* s省油技巧2:
) j2 [- e* O3 K* U N* F8 u下坡减挡反拖发动机
% E) R6 }) }$ J6 O! {5 v0 n! b 上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。 0 G) J" c9 N/ C
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省油技巧3:. h5 y; u7 T/ o5 k, \8 O
在平直路面带挡滑行
, a' C) ]' c+ V- T7 D+ t+ E 当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时,由于发动机的反拖制动作用,发动机会减少喷油,瞬时油耗有所下降,并达到一个稳定值。如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以没必要为了所谓的省油而去冒险。% {0 `# b" R L2 Y+ m+ Z
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