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      【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

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      发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 / A- P% k$ V& u) }9 H5 k1 {3 ?

      + f  o0 S, C) }" _: ~$ s       4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。- [) R* `7 l0 O/ R
            究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?       ) U& R9 {) {5 q9 G+ `1 X* ~
            其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。       , t- O) _+ R6 Y8 x
            说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。9 _% S) ^* X- j( g& b' H; m

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      1、清洗节气门; b# E& }) @8 e
          节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
      $ N% {  @* ~1 V* `) A2、清洗喷油嘴: Y6 \" O0 I1 E) \8 m- O& r" d8 G
          喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。1 n; g. Y" S9 ~8 e
      3、更换空调滤清器5 ?0 g7 g3 C" I$ U
          它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。3 ?, Q9 b: P# _9 s2 v8 [8 \
      4、发动机润滑系统清洗2 J6 D- \1 _# H7 _8 {5 t; H
          换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。8 a( {) w" x/ Y% O1 z
          提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
      1 V5 y4 R0 ~1 k* R; I5、发动机保护剂% d% D, e- _  l  u0 e* I* P
          即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。% h# e8 v8 x, a( R+ b+ y! T
      6、汽油添加剂2 P$ f. A4 r( Z  f$ f
          汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。
      ' p2 c- O5 D+ u' j! n7 Y2 K% h7、四轮定位/动平衡
      + g" B% Q7 t, A( C8 Z2 N$ r7 q    一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。5 X& T+ P" B$ O3 Q) I3 C" V
      8、清洗进气道
      " Z; n8 ?, O6 d6 s, i5 f  G: }    是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
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