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【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

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发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 % }. j1 j, X& K% N5 s) q
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       4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。' l8 h" d5 b# B" _5 {, M
      究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?      
' ?0 o% c" ]& B- a: P      其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。       ; @3 S, o/ Y7 p
      说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。2 Z5 y2 w+ g3 q) G9 O4 Z
* L. M( ]0 E0 }, u& b& n/ e

, s: E/ z: p0 S: q1 R( J3 C1、清洗节气门9 `8 `  ?- f3 M: @1 l% A
    节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。0 O' E% F1 d: K" [2 w+ b
2、清洗喷油嘴2 S( N* U- g9 G
    喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
, m/ O  S4 U7 _  T' m% u1 E2 |3、更换空调滤清器/ I  g: ~& C0 v$ X) U* ^
    它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
" x2 _8 F6 T8 Z3 z4 B/ f6 @, |4、发动机润滑系统清洗, S6 c# R7 ]) }8 y4 j, Q) H. y
    换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
3 d3 c6 \  r1 ~+ i    提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
7 I! D9 v( u/ z& S- }' y5 W0 K. Y7 a5、发动机保护剂! C) b2 k5 |- P- q3 J. m
    即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。8 N$ J0 z2 y% R9 u2 A8 d2 A1 \
6、汽油添加剂* j' D: d9 H& d- ?# S; K
    汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。$ M% c8 a- i9 q, G* |. R& s
7、四轮定位/动平衡) T+ g6 ~* i- w( A! [5 j
    一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。/ k' {9 c  A% o* ^( n
8、清洗进气道. g2 t% H0 P8 v' M$ N) B
    是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
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