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本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
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4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
6 n* X$ ~5 Z3 L# |) E2 J, V 究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?
* o1 S' {# {2 W8 [ 其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。
?2 F% Z7 G0 U 说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。" q6 o C4 n: a. E
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1、清洗节气门$ V4 t( V$ D) K4 K5 x6 L; a
节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
- L" O/ X9 ~& x5 f) _6 B2 l; P, Q2、清洗喷油嘴' Q& i$ a2 t( ?7 `6 k
喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。+ m& G2 H, |2 F6 x
3、更换空调滤清器# c7 T6 ~' Z+ m5 S& I8 _ R( c
它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。% n9 t1 r) a, [2 }$ b3 n( G
4、发动机润滑系统清洗0 w4 C8 A4 u/ u# Z* V& N
换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。, _/ x0 F ?$ |
提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
+ e8 k K( \3 J7 o5、发动机保护剂; t6 O7 V P* J3 ]7 W5 J) F
即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。
, k+ q' w$ O/ C D# L6、汽油添加剂
' b1 w: `, \" y1 I: V$ V# h 汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。& D# C# M9 c9 G5 d. N1 F
7、四轮定位/动平衡
u5 X# i8 D/ V, w( x5 S+ l8 @, b% p 一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。
' B! X9 ^/ K9 [4 A% G# [1 _8、清洗进气道' Y' [; D+ e9 C" Z7 w3 l
是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
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