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作为构建京津冀交通一体化的重要环节,津保铁路预计将于明年建成通车,未来保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。记者16日从中铁六局天津铁建公司获悉,随着正线铺轨工作的展开,津保铁路引入天津西站工程全面进入“大机捣固”阶段。
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( w+ X) V& }: d$ k- z+ h- y. S! z “大机捣固”是铁路工程必不可少的环节,道床、轨道铺设虽然就位,但是整个道床并不平直,通过捣固作业捣实轨枕下面的石碴,就能确保石碴的密实性,保证线路稳定,形成铁路线形走向及高度的平顺,起到为轨道“强身健体”的作用。
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1 Y( R9 d2 P- p C 根据设计,津保铁路从天津西站至河北省保定站,途经胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水,共设7个车站,全程157公里,最高设计时速250公里,建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。同时,津保铁路还将连接京沪线、京九线,并与京广高铁、津秦高铁、京沪高铁、京津城际实现无缝连接。3 j6 @$ n" x! G9 Y
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