不会鉴别二手车？分分钟钟让你成砖家

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怎么鉴别二手车？


现在总感觉二手车的市场很坑爹，并且貌似那些鉴定的人都比较坑爹不会和我们说实话。我就想问啊，要怎么鉴别有问题的二手车，才不至于上当受骗啊？
牛车网网友红尘 答：
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* k, n0 m7 h  X! x- ]* t现在的二手车保有量的确在急剧增加，选二手车其实也还是挺划算的。就是有时候如果一个不小心，就很有可能被坑了。所以在选择二手车的时候的确得擦亮双眼，下面就来说说我知道的一些鉴别二手车的方法吧，仅供参考。

第一招：查验事故二手车
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一般来说，二手车有些小刮小碰问题都不是很大，只要没有动到主要部位，基本都不是问题。如果说车辆的结构被修复过，不管怎么维修，都不可能变回原来的样子。车容易被伤到的地方有：前杠、车门、后杠、叶子板。容易变形的有三个地方：发动机舱、车身侧面还有后备箱舱。

/ V& X! k7 ~/ T, E1、发动机舱。发动机舱里大灯框架、纵梁上面都会有焊接点，原厂制作的时候，一般都是机器人焊接，焊点就会很均匀。如果说是被人为的修复过，那肯定就不会均匀了。这种地方一旦被人为的修复过，那看来这部车是受了什么大灾难的了。

2、车身侧面。大家在看二手车的时候其实可以把门框上的胶条扯下来的，车下来以后那些焊点就很清楚的在你眼前啦。如果受到重大创伤的话焊点都会不均匀。看完以后对准缝隙再慢慢用手机敲回去就可以了。不过使整个车身侧面都有更换过的话很难看出，这个只有仔细摸叶子板与侧面接口处，认真判断其实还是可以摸得出来有差别的。如果实在摸不出来，其实还是可以看看车顶上的胶条，扯开看看焊点，如果整个车体侧面都被动过那么这里肯定会留下痕迹的。

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3、后备箱。严重追尾了后备箱肯定会变形不用说。检查的时候打开后备箱，看看车的铁皮，一般在交界处都会有一层胶。原厂制作的时候都是机器人打胶的，所以都会很均匀。一般人工动过的都是不均匀的，再一个就是会有颜色差异。后备箱也有焊点，如果焊点被人为动过那胶也肯定动过了。

第二招：二手车交易被调包
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% L+ F! z# J8 _& S6 d/ B% k当你已经确认好要买这辆二手车时，务必开始查看车辆手续：行车本、登记证书、发票，核对车牌号、VIN号、发动机号等全部没有问题，如果能砍价那当然最好。一旦确定下来，最好就别让车离开自己的视线，一旦离开再回来时，一定要重新检查。否则车被掉包了都不知道那就亏大了。

  h5 H# L& \; O2 l5 c9 Z1 |第三招：识别水淹车

: P4 x% f" C% y5 u' v4 X水淹车当然不好，这谁都知道，车身的电子设备、车身腐蚀都会有影响。问题就是怎么鉴别，下面有几个地方是值得注意的。
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1、检查座椅。一般被淹过了就会拿去晒，如果是皮座椅被水淹晒过以后皮质会不一样的，如果是布座椅，不管怎么弄都会有一股污水的腥臭味。这个时候也最好结合一下车辆行驶的公里数，看看座椅的磨损度是不是合常理。

7 m3 g, S- J& Y6 r2、检查发动机舱线束。一般被水淹过的车，发动机舱最容易被水侵蚀。而且在清洗的时候为了节约时间节约成本只要现还能用的情况下就不会换，也不会费力的去清洗。所以在检查的时候用手掰开里面的线束，看看是否有污泥之类的脏东西。

( f- w6 ~, Q$ z0 E3、检查保险盒。这个可以直接判断水的深度了。保险何时发动机舱里最高的部位，一旦被水淹过，上面的金属特质会消失，甚至保险丝上面还会有一些霉点，所以这项检查很容易也是很有用很有必要的。
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; h$ L- J5 j% x, L# ^% R6 E3 j* ~% d被水淹
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4、检查缸体。怎么说缸体都是由金属制成，不管是什么金属被水泡过以后特质都会消失。
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7 H! h2 V/ t, t  p8 @3 ^5 q其实要检查有没有被水淹过不算很难，只要认真观察缝隙等地方有没有被水淹过的迹象或者有污泥，多张几个心眼总不会有错的。
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现在的二手车市场鱼目混珠，良莠不齐，这些也是我能给楼主提供的一点点建议了，有用的话就拿去用吧，多长点知识总不会有坏处的对不对？
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