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三哥别闹 你这电动跑车的电池太不环保啦

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发表于 2014-12-14 22:36:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
看见这个车,你笑了么?- N  j) p- _( B% K2 \

; D! R' ~  k+ g' O3 b6 ~4 j  \它来自印度,我们暂且把它叫做“跑车”吧——一辆续航能力达到 480 公里的电动车。不过这辆车的所用燃料电池有些落后,是铅酸蓄电池。
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生产它的公司叫 Supernova,这辆电动车被命名为SNEV。它采用双座式的跑车设计,车身由全玻璃纤维打造(看起来是来自英国的 Sterling Kit Cars),整车重量只有 900 kg 。用 5 个小时可以充满电,并带有能量回收系统,据说最晚会在 2015 年投产。至于 SNEV 的价格,厂家称可能会在 25 万人民币上下,你觉得它便宜还是贵?
  S+ Y* l% B, l- \4 {Supernova 称这款电动车“是印度第一辆绿色环保运动跑车”,最高时速能达到 160km/h 。SNEV 的运动风格已经吸引了大约 250 人的预约报名。& ^7 Q3 ~' w" D( [- p/ l2 q
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从这辆所谓的“电动跑车”,我们开始对印度的新能源车有了点兴趣。查阅资料之后,有如下收获:/ P+ y( q" r/ |2 ]; `- i3 h2 P
最开始,印度能真正从事新能源车方面研究的只有雷瓦和马辛德拉两家公司,相对于雷瓦一直从事纯电动的研究,马辛德拉更侧重于混合动力的研究。目前雷瓦已经被马辛德拉收购。马辛德拉有限公司在明年将推出电动版的 Verito 轿车,此轿车的技术主要运用了雷瓦电动车的技术。马辛德拉有限公司的高级总经理、市场营销、汽车总管 Ravindra Shahane 说:“在我们把电动版的 Verito 投入电动汽车市场之前,还有一些 Challenge 需要解决,我们希望 Verito 能在明年推出。”/ Y& d9 f# k$ {
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目前,印度的电动汽车市场已经发展成为一个十分关键的市场,因此印度政府也希望进一步引领电动车市场的发展;印度电动车理事会(National Council for Electric Mobility)已经提出了一项名为“ 2020 年国家电动车发展”的计划,其中对印度电动车发展目标进行了规划,力争在 2020 年之前大幅提升印度市场的电动车份额占比。印度政府已经推出相关优惠政策,更有效的帮助消费者接受这一技术,还投入资金构建电动车充电的基础设施。各国政府及制造商纷纷投入到电动汽车市场,未来将会发生革命性的变化呢?让我们拭目以待。
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