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据《美国汽车新闻》报道,鉴于高田故障气囊波及的范围不断扩大,而具体原因仍未查明,上周丰田汽车提议车企联合对高田气囊进行调查,已获得本田、克莱斯勒等八大车企的支持。 2 R* K5 d" ^# J: k5 @9 o
丰田北美工程与制造部CEO Simon Nagata 在其发起提议的声明中表示,“通过我们共同的努力进行检测,相信能够找到更全面的结果,并且能够尽快向消费者做出交代。” 本田CEO伊东孝绅近日在接受日本媒体采访时也表示,“无法依赖高田找到原因”。 4 j% G2 w3 V- v
据知情人士透露,来自本田、丰田、克莱斯勒、福特、日产、斯巴鲁、三菱、马自达以及宝马等九大车企的代表将在底特律举行会议,讨论选择独立的第三方机构对高田气囊发生器进行检测。此外,众车企还将讨论气囊检测的后勤事宜,并决定分别由第三方、高田以及车企各自进行检测的气囊批次。
+ y% B3 a& `' N' k# |+ Z3 X 随着召回事件不断升级,美国政府及美国公路交通安全局(NHTSA)的向高田施加的压力也不断加大。近日美国两名参议员再度向高田CEO Shigehisa Takada发函,质询该公司在生产气囊发生器的过程中是否遵从设计和生产的标准。
" i# Z# u* k- W4 m! U$ E/ {" B7 z$ d0 v 此外,NHTSA副署长David Friedman上周也曾表示,该机构将设立独立程序,监督行业对高田气囊的调查,并计划近期内聘请专家对高田使用的化学推进剂进行检测。 9 I1 H* k$ ~( y- {3 k
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