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社区广播台
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      石家庄市限不限号,你说了算!

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      发表于 2014-12-11 11:19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
      限不限号,谁说了算?
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      * [3 C* [/ T) W  昨天,很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了,编的有鼻子有眼的,连小编都差点被骗。
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        在这里,小编再次辟个谣,那些都!是!谣!言!
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        那么,为什么最近谣言满天飞呢?限号不限号,到底由谁说了算呢?. C$ a1 _% s0 V' V. p; r
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        这一次,要由你说了算了,不信?继续往下看!( q7 J, l) w6 t& }  O
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        今年前两次限行效果很理想,基于此,石家庄交管部门准备向市政府提议,实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案,模式与京津类似。为了听取社会各界意见,昨天上午,石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》,34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。8 C9 f% E  s  \- N/ P3 X8 h5 k% V+ L
      ) f- ?& j0 T" {
        来看看社会各界代表的观点:: h9 ^- c) u; X! `7 o

      0 A" I, J. ?/ J  市环保局代表:& W, l7 \* F) }" \1 R

      7 S: ?- z1 a$ p6 D5 V! j& V! a  按照现有数据,大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%,在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别,北京机动车比石家庄多,但是北京区域大,石家庄区域小,石家庄每天有近60万辆在市区行驶,石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯,可以通过立法规定机动车行驶。
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      # Z0 E; n7 [& R& {  政协委员:
      , k. A0 H3 V9 T: U) G2 D4 {
      2 T  f% C+ F% @7 L" S( p3 V  近几年私家车数量猛增,市区交通压力增大。其中,路边停车数量多、非机动车道上停车,“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行,车辆通行状况良好,支持限行举措。
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      6 _! r4 \0 D3 @4 K  f  建议:可适量限行,可进行部分限购
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        增加公交车发车数量,缩短发车时间1 b* d6 V' B. {1 Q, c5 P( g
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        做到小街小巷交通全覆盖
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        市人大代表:+ n% F# d4 \* e9 Q

      5 t9 |4 U0 ], y; _/ S2 x3 |# u  支持并拥护限行措施,限行后车辆减少20%,对大气污染、交通出行都有好处& g8 L# X" ]. G4 b+ _2 L2 u
      ! v( @0 D' @, R  L5 ?! \7 C
        建议:8 x2 ]9 u# P( `8 N: p; o

      * v/ W8 F6 x+ Z+ H; d  1、周一至周五每天限行两个号,周六日不限行,应该与北京天津限行一致起来;
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        2、限行应对货车有所考虑,黄标车是否可以考虑限夜间出行,蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行;; I2 m# o6 l$ Q  W

      9 q* }3 _" T5 Q3 r" |) S7 n  3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回,每逢周一限行的两个数字固定,一辆车固定周一不能出行,这样不太方便,这个问题有待研究。
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        公交车司机:
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      $ @; h3 W# o% V* r4 l. @  赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区,周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵,公交车按每六分钟发一班车,因为市区道路拥堵,公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。! Y% S/ D. c/ E  c
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        建议:加大道路巡查、扣分力度,希望在二环以内尽可能限行,二环以外可以宽松一点
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        私家车代表:
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      * H, y' q& A% m0 Y  o+ b, l% c: C+ P  个人支持限行,但限行时机不够好,因为现在市区公共交通仍不够完善,地铁没有修好,公交车也没有全覆盖,被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行,很大程度上是因为大家知道这是暂时的,而不是常态化的。( p8 n: P/ F' a6 B
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        我家有两部车尾号是1和6,孩子上学是个问题,限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。
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        武瑞琪局长答复:周一至周五每天限两个号,限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码,可变更车辆号码,但石家庄还没实行落实,单双号限行城市越来越多,到时可以拿来借用。
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      ' z$ N4 r) X& Z: j. o7 H( |  保险公司代表:
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        支持限号行为,由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作,限号是否可以考虑查勘定损车辆?查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围?
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        学校代表:9 g9 U& i5 l. k$ i9 y( E

      0 L" E8 _9 S" o6 V# j, O  支持限行。4 G1 r5 p6 A- P, ?

      4 t( X% y* u* d! O7 z! B  建议:
      ; [8 F* k% {/ O" t1 X+ Y1 g' }  @* O4 ]) r2 q3 D
        1、学校门口较为拥挤,规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置% y( c# M9 }/ D  Q1 \, p7 Q

      ! C) Z; W9 [# d6 Z: |! A7 K7 ^  2、加大交通治理力度,对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度
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        桥西蔬菜批发市场商户:
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      2 i1 y. x0 U3 c  批发市场商户较多,需要往市里运送蔬菜果品,请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响
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        邮政局代表:: g! ~/ r, Z1 Q2 l6 s+ t

      4 b/ S6 |  ?" D. T  限行两个号比较好,不限行期间邮件确实比较难送,因为大部分邮件是汽运,限行后对邮政速递有好处
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        出租车司机:$ s" ^' m1 ~, e+ k/ H' {
      $ p! b7 t# e& E* Y
        支持限号,堵车时乘客很不理解,尤其是上下班高峰期,限行后路况好了,乘客和我们都愿意走得更快些。  q7 k! z2 \/ V

      9 B7 L& |& h/ g  律师代表:
      3 e6 f4 @' r9 a( o) G. v' _
        n9 M1 y0 m9 w  R2 c! |. d  支持限号,但私家车在路上行驶时是有路权的,是私权,限号是为了治理环境还是为了治理拥堵?单纯治理拥堵可以采取其他方式,路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低,路上行驶的车少了,部分被限行车的路权被剥夺了,相应的保险费也应有所下调。& Y9 ~4 E  l4 k( q3 I* q+ ?3 U
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        亮点
      * K) f3 E+ W. G2 F
      % [; Z8 A. B: g) i, F- K  以上就是社会各界代表对于限号的看法,亮点来了!是时候代表你自己发表自己的看法了,周一到周五,每个工作日限行机动车两个尾号,你支持吗?呼朋唤友来投票吧,限不限号就看大家的呼声了!% H" o( v* ~. l, ]5 u. E& u0 Y
      发表于 2014-12-11 11:43:21 | 显示全部楼层
      一到冬天就限行
      发表于 2014-12-11 14:01:52 | 显示全部楼层
      估计  早晚的事
       楼主| 发表于 2014-12-11 14:29:09 | 显示全部楼层
      北京、天津早就限了,石家庄能不限?
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