石家庄市限不限号，你说了算!

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限不限号，谁说了算？
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/ w0 D* _+ r: V! c7 h' y　　昨天，很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了，编的有鼻子有眼的，连小编都差点被骗。
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　　在这里，小编再次辟个谣，那些都！是！谣！言！

　　那么，为什么最近谣言满天飞呢？限号不限号，到底由谁说了算呢？

　　这一次，要由你说了算了，不信？继续往下看！

- T% ]( Z3 f& y/ n; v1 o　　今年前两次限行效果很理想，基于此，石家庄交管部门准备向市政府提议，实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案，模式与京津类似。为了听取社会各界意见，昨天上午，石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》，34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。
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　　来看看社会各界代表的观点:
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　　市环保局代表：
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9 u- |" O+ H7 t7 c1 Y1 e　　按照现有数据，大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%，在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别，北京机动车比石家庄多，但是北京区域大，石家庄区域小，石家庄每天有近60万辆在市区行驶，石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯，可以通过立法规定机动车行驶。

8 c& N- [! P) w" K  S. K　　政协委员：
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9 x% d* P- a2 ?# {6 Y+ s　　近几年私家车数量猛增，市区交通压力增大。其中，路边停车数量多、非机动车道上停车，“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行，车辆通行状况良好，支持限行举措。

+ p! l8 C$ m0 \9 Q4 ~, Y. r　　建议：可适量限行，可进行部分限购
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7 ]6 {: R0 n, a  w$ o- n　　增加公交车发车数量，缩短发车时间
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& ~: l  y; x6 f　　做到小街小巷交通全覆盖
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　　市人大代表：

& @9 `4 x1 c7 x  v　　支持并拥护限行措施，限行后车辆减少20%，对大气污染、交通出行都有好处

9 \( }* m$ S" ~4 s+ _　　建议：
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2 P+ |& A3 c9 F! o0 A　　1、周一至周五每天限行两个号，周六日不限行，应该与北京天津限行一致起来；

/ r( @' `6 O( F, }　　2、限行应对货车有所考虑，黄标车是否可以考虑限夜间出行，蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行；
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　　3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回，每逢周一限行的两个数字固定，一辆车固定周一不能出行，这样不太方便，这个问题有待研究。
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　　公交车司机：
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7 M6 ?4 y* @: ^9 Y+ ?: P　　赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区，周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵，公交车按每六分钟发一班车，因为市区道路拥堵，公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。

3 A6 d+ I3 q& Q- I% X% |　　建议：加大道路巡查、扣分力度，希望在二环以内尽可能限行，二环以外可以宽松一点

- A' x& i  e6 h9 G7 F$ f　　私家车代表：

　　个人支持限行，但限行时机不够好，因为现在市区公共交通仍不够完善，地铁没有修好，公交车也没有全覆盖，被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行，很大程度上是因为大家知道这是暂时的，而不是常态化的。

　　我家有两部车尾号是1和6，孩子上学是个问题，限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。

8 g# Y/ R) I1 `/ ]) x　　武瑞琪局长答复：周一至周五每天限两个号，限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码，可变更车辆号码，但石家庄还没实行落实，单双号限行城市越来越多，到时可以拿来借用。

　　保险公司代表：
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　　支持限号行为，由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作，限号是否可以考虑查勘定损车辆？查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围？

: I+ H" L$ F& J. N6 O' }: E; ?4 d　　学校代表：

0 R3 d- R& K8 a: \　　支持限行。
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, ~0 \9 o; }3 p- w, c: o/ ~- j　　建议：
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　　1、学校门口较为拥挤，规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置
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　　2、加大交通治理力度，对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度
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　　桥西蔬菜批发市场商户：

　　批发市场商户较多，需要往市里运送蔬菜果品，请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响

. _. c" D2 e, T( E　　邮政局代表：
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　　限行两个号比较好，不限行期间邮件确实比较难送，因为大部分邮件是汽运，限行后对邮政速递有好处

　　出租车司机：
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, Z8 ^1 p. g+ q6 ^　　支持限号，堵车时乘客很不理解，尤其是上下班高峰期，限行后路况好了，乘客和我们都愿意走得更快些。

8 x% ?6 }) N, P. U　　律师代表：

0 r- l$ @4 f. A: K* C5 L　　支持限号，但私家车在路上行驶时是有路权的，是私权，限号是为了治理环境还是为了治理拥堵？单纯治理拥堵可以采取其他方式，路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低，路上行驶的车少了，部分被限行车的路权被剥夺了，相应的保险费也应有所下调。
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　　亮点

　　以上就是社会各界代表对于限号的看法，亮点来了！是时候代表你自己发表自己的看法了，周一到周五，每个工作日限行机动车两个尾号，你支持吗？呼朋唤友来投票吧，限不限号就看大家的呼声了！
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车粉儿2014

一到冬天就限行

枫林晚

估计  早晚的事

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北京、天津早就限了，石家庄能不限？