天儿既然不错，咱就赶紧抓住这个冬日的晴天出去转转吧，一直窝在家里身子骨都锈了！12月7日，本周日，燕赵汽车网的车友将与石家庄征服户外的驴友们一起，走乏驴岭百年大铁桥，看井陉红旗渠，登山赏抗日17师工事。回程逛天长古镇，走古街，看古庙，古桥一日游。 让我们一起走进千年古县井陉，领略乏驴岭与天长古镇悠久历史，并回望这些穿越历史时空的精神家园，捕捉它们的独特之美，记录它们的生存状态！
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a: k8 D4 F: ~* ]. `& T 一、坐大巴费用40元（孩子占座收费，不占座不收费），餐水自备。
( H, }3 M* P3 W% r6 c+ l; k 二、自驾车，餐水自备。 K5 G3 [9 [; y# i
报名时请注明出行方式！本次乘坐大巴报名以缴费为准，可以网上缴费，缴费请直接打入此支付宝账号：yizhou80@qq.com，缴费时请注上报名时的网名，咨询请打电话03111——83836636。
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集合地点为：7 C l, r% j5 C4 [+ s
一、桥东科技大厦南门6：20集合，6：30发车，桥东自驾的朋友请提前到此地集合。& I# i) R5 y5 F9 i. x: W7 ]
二、桥西西清公园北门6：40集合，6：50发车，桥西自驾的朋友也请提前到此地集合。0 z/ w: [0 B# b7 b1 s- n- e
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郑重提醒：
, w7 O, y( i9 I& J& U 此次咱们将与征服户外的驴友们一同出行，因为驴友们的时间观念极强，此次发车时间只会提前不会推后，请大家一定要准时到位，否则过期不候！3 d/ ]; B& K4 n8 O/ u% p
另外，亲！中午时我们可以一起腐败野餐，不过要记得收拾好产生的垃圾，不要人走了，留下满地疮痍。) E4 G/ w( t; G5 }
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: d6 R! {+ Z4 x0 _, N( \$ h, I/ L 目的地简介—— （以下图片由征服户外壮志凌云提供，他们前两天刚去探路了，说那里的空气特别好）
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) x8 z9 t& |1 b/ d/ k- ^( J 乏驴岭，井陉西部一个有故事的小山村。“张果驴困乏于此，因此得名。”村口绵河之上，百年铁桥横亘；村中老民居前，骡马古道遗迹尚存；村后，太行第一渠“绵右渠”至今流淌。到娘子关，走井阳公路，经过乏驴岭村到了乏驴岭，铁桥是必须要看的，因为铁桥是进入乏驴岭村的必经之路。乏驴岭村铁桥横亘在幽深的绵河谷之上，连接着乏驴岭村和井阳公路。) i7 c! q! w: J+ ?
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乏驴岭铁桥，1905年由法国人设计建造，是一座正太铁路桥。当年，正太铁路的窄轨小火车通过此桥跨过绵河，穿过乏驴岭隧道向东。乏驴岭铁桥，钢架单跨75.5米，高7.5米，宽5.5米，桥面至谷底30米。石太线建成后，有关部门曾酝酿拆除此桥，但因为它是乏驴岭村民出行的唯一通道被保留了下来。
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5 @4 R1 z4 J) d0 V7 r+ n 铁桥的构建全部由铆钉固定，全桥没有一处焊接。村里有老人曾经讲过乏驴岭铁桥的建造过程，因为铁桥没有一处焊接，都是用铆钉铆合起来的。当时在30多米的桥下河滩中，架起火炉，铆钉被烧得通红以后，桥下的工人将铆钉迅速抛到上面作业的铆工，再通过机器将钉铆到桥上。
, _* p5 M! I! u1 w) I8 k( ? v
) ]/ A1 A+ [& g. o: _# i# s 1940年8月百团大战时，正太铁路乏驴岭铁桥成为了百团大战破袭重点之一。现在仍能找到桥头当年战斗中留下的弹痕。
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! V- d7 X: c0 Z7 V+ p0 ~ 乏驴岭也是当年国民军38军17师浴血战日寇的战场。1937年10月11日至10月19日，第十七师在井陉、雪花山、乏驴岭面对日寇精锐部队，浴血奋战了九昼夜，为保卫太原赢得了时间，同时也付出了很大的代价。此役后，全师旅以下指挥干部仅剩旅长一人、团长二人、营长以下干部不及三分之一。第十七师开赴保定前线时，一万三千多人，此战役后，仅剩三千多人。6 t0 Q: C9 @8 e0 l9 y# O
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天长镇, h, J8 N4 S4 `: S, c+ a" F
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“天长”之名始于汉代，唐代设天长军，成为著名的军城。宋熙宁八年(1075年)始建井陉县治于此，直至上世纪50年代末，一直为历代县治之所，因此天长素有“宋古城”之称。$ J' a2 c& p1 I7 s \
# o [2 N/ ^0 V( I 天长古城是宋、元、明、清历史文化的综合体现。明清时期民居众多，除了镇区中心为明清县衙，东有皆山书院，西有城隍庙及文庙等文物古迹，其他私家宅第鳞次栉比，现尚存明霍都堂、许总兵府第、王家庭院、蔡家大院、卢家巷及众多民居。
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窥视卡
雷达卡
发表于 2014-12-3 16:19:32
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千斤顶
照妖镜
发表于 2014-12-3 16:48:45
