本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-12-3 12:03 编辑
5 q, [* Z: |! _ B* Z* u
* F5 C2 M# M/ p2 [ Y) U; D7 i 12月2日上午,在京石段徐水收费站,一位大爷拿着根竹竿站在收费站前。车辆都需要登记后放行。
$ G/ m$ S$ i) r9 B" T3 b
4 G3 D/ t( w* J0 d) ]7 K4 m" @; I “具体什么时候正式通车不清楚,听说交通部有要求,让这个月18日通车。”这位大爷提供的信息在河北省高速京港澳京石段筹建处得到证实。该部门工作人员告诉记者,目前主体工程已完成99%,路面验收已经开始,计划12月18日通车。因为有些设施没有健全,还不算正式通车。9 e2 ?% _# i' S
: y% R5 q8 z" W9 x6 L: j 更便捷/ U* i( @8 j! e1 w% E2 E% b- q' Q+ W# F: W
' @. R* O% v! L" j
路拓宽、站缩短、提升运力,新站点为出行插上翅膀
" e1 w; w& A4 n7 b1 n& i, p5 s9 b J( d" f, A J# R: ~
■双向4车道变双向8车道
4 H4 j: F0 W1 w+ R0 {$ E5 x- Z( Q# H0 V# w* J
随着京石段主体工程完工,车道由原先的双向4车道增至双向8车道。据悉,日通车辆由过去的2.5万至3万辆,上升为日均6万至8万辆,通行能力约是扩建前的3倍。
5 O/ E" p0 v2 R( o3 r
$ U8 f: z3 k# P" j* p+ C ■保定三收费站共48条车道,是过去的4倍 更安全
) F: c) ~! }9 n- q0 k4 w8 ] 混凝土护栏、防滑路面、震动标线提升安全系数
( @4 O; `+ g) K9 @2 Y/ |# X ■酒驾、超速提示等提示更扎眼 . S; M8 J4 g% t8 r9 x
从徐水收费站到定兴收费站,记者沿途看到,“严禁酒后驾车”、“大型车靠右”、“追尾危险”、“驾驶时禁用手持电话”等各种涉及安全的提示牌非常多。这些牌子多在路边,字体非常大,还配以相关标识,或白或黄的牌子老远就能看到。 ( K" i; p k4 c, @6 s, H' X0 @
此外,扩建后的京石段高速采用了电子测速,立在路边非常醒目,提示司机朋友小心超速。
, P e) F2 f" u6 P T ■混凝土护栏、防滑路面保安全 2 ]- ^, Z! [# p6 F
与以往相比,新扩建的京石段高速中间为混凝土护栏,还在上方多了一道绿色的防眩网。除发挥分道行驶作用,试验发现,即便汽车撞上这些混凝土护栏,汽车也不会翻至对向车道,相比此前的钢制的波形栏,安全系数更高。 4 G" q# F- g! h" [3 d$ l
此外,靠近各收费站口的进出车道,多采用了减速的防滑路面设计,为车主多了一层安全保障。 2 g" P! {3 a/ W/ C$ O4 M2 y
■震动标线“轰鸣”提醒
7 S% Z; N& M: j/ e4 ?. D) M 在改扩建后的京石段,震动标线被应用于全部路段的边缘线。记者驱车压上去发现,车轮发出巨大的轰鸣声,可以提醒驾驶员车轮已压线,及时纠正行车方向,提高行车安全。 ' g& V" |; V# Y. A
京石段改扩建后,保定市有保定北、保定、保定南三个收费站,增加了直通北三环的保定北收费站。
* T& ]6 W& l- J. s X' m8 Q
" v/ D' w o+ N. W. ?* U/ | 此前两个收费站约12条车道,目前,三个收费站增加到了48条车道。其中,保定收费站增加到了目前的20条车道,7进13出。保定南收费站增加到了13条车道,4进9出。保定北收费站则是15条车道,5进10出。9 [, u9 {! L4 P& N: v# L
# e( C" d: ~) T/ k( P
■4条市区主街连通京港澳+ b* l0 \1 I9 q) j! E1 I
9 w2 n- F* j6 t8 c* W- m6 Z. H
工程完工后,古城将有4条市区主街道连通京港澳高速。分别是连通保定北收费站的北三环,连通保定站的七一路,连通保定南收费站的南二环,连通清苑收费站的朝阳大街。
. w# E1 W2 @8 M
* K* f5 {0 k5 w9 b0 l ■增加到12个收费站,全开通ETC专用车道% m; }9 B3 j2 |1 M) | s
- N( G3 ~1 a% q 通车后,京港澳高速保定段将设置主线站、影视城、涿州、高碑店北、高碑店、定兴、徐水、保定北(侯郎营)、保定、保定南、清苑、望都共12个收费站,全部12个收费站都将开通ETC专用车道。保定段新增定兴、保定两个服务区,加上原有的涿州、徐水、望都服务区,让两个服务区之间的平均间距,由50公里减至30公里。
, a0 K% k8 l8 B& |- I4 L' F3 v更温馨
1 C* i) I0 N+ }) V! M2 Z
3 [8 ^. Y: X* @8 ^0 m2 [, s 服务方式与时俱进,上网、路况、收费站提示更贴心
' S! {+ s' x0 Y0 Y1 i- Z. |4 A9 f% n. }" w/ n/ Z$ ?" a# V
■服务站免费wifi
! ~ Y3 i% u1 g T1 c9 C* x! }* Q8 N- G) s, l3 [: D
据悉,在京石段服务区、收费站,将实现Wifi全覆盖,喜欢玩手机的朋友可以美滋滋地免费上网。+ }; ^ l, b* U" l2 C7 _0 B% F
; W. _5 L" G# F7 Q" i
■LED显示屏报路况) i. a" r6 { d
( R$ F7 [& c" z3 ^6 N2 \6 t. S( c1 h: a 在行驶过程中,记者看到很多横跨高速路面的LED显示屏。据悉,这些显示屏用于实时显示前方路况,让司机做出最好应对。9 T% q" i0 m( q }! N! l' @" V6 B% E2 I
% l/ ~2 s# [ P2 Y! U2 Z" a
■隔音墙防扰民' @; | S# |; [, X: m, @; m
7 M4 n- ?1 H9 K8 t1 N
在靠近村庄的路段,京石段建起了高约4米的隔音墙,对受高速噪音侵扰的村庄来说,可谓福音。
_; T1 x! a- R
! y6 J, \# `: t; P. N& Z5 b3 S9 Y6 ? ■“门框式”路牌无遮挡- e& P' r2 I0 Z0 l h8 K
* ` ]% n: U) h& H! l 相比过去提示牌普遍建在路右侧,靠右行驶的大车常会阻挡左侧小车司机视线,影响小车司机判断。改扩建后的京石段,采用门框式路牌,抬头即可见,字体更大更清楚。: J) {- B% a* n) g) l4 u3 e
+ E( h. v9 o! N) y$ U! {- C ■红色路面提醒莫错过站7 K7 D" D. o7 j0 W
0 F5 F, C) n' r3 |! U+ y 在行驶中记者看到,每个收费站附近的进出口,均有红色分道路面吸引司机注意,避免司机错过出入站口。
2 F9 W1 X' s* j# H7 b1 h* @2 [' K# l3 E; |; G
■出口预告升级
: e+ p6 U- K' q7 |; O9 `6 @" j3 X# e0 |8 C* m1 S
相比以往,京石段高速出口原来的预告为三级,为1km、500m、出口。而今,改扩建后,出口预告增加为:3km、2km、1km、500m、出口,可最大程度避免司机因为没注意提示而错过出口。. g& H& R. T' d/ X1 e: T7 \
# i) O. ^# ?: T$ F3 q, R* n) |
在采访过程中,一辆载有妇女儿童的面包车与新闻采访车迎面开来,让记者错愕。此后,记者看到有三辆奔驰、宝马等豪车组队通行,上面还有迎亲的标识。这些车辆速度非常快,有些甚至是高速逆行。
) @0 b8 K9 t# g8 ]4 s1 A1 T/ l$ [
- a2 A8 r( N- w& g# C8 y 一位安装防眩网的工人告诉记者,就在11月份的一个大雾天,一辆长安轿车擅自闯入,与一辆工作的大吊车相撞,非常惨烈,车子停了半个多月才被拖走。而在保定北收费站北侧两公里处,记者看到了一辆商务别克停在马路上,车头大灯、发动机严重受损,机油漏了一大片。附近的工程人员说,虽不清楚这车是什么时候出的车祸,但肯定不是工地人员的车。3 t: b4 U# b6 s* o1 E& j# |
4 e6 v/ v- i/ V9 |# c: B+ i2 t# | 在此,筹建处人员借晚报提醒,在正式通车之前,不要以任何理由上高速。一方面容易对施工人员造成人身威胁,另一方面,复杂路况也容易出现交通事故。
# w- w6 U4 q/ J. v0 P9 y
5 m8 ^1 |& H8 A1 \& m: k 历时一年多建设,京港澳高速京石段改扩建工程(以下简称“京石段”)主体基本完工。对于这条1993年开通的老爷高速何时再通车,40多万保定车主一直非常关注。12月2日,带着网友关于“京港澳高速徐水至高碑店段已经免费通车”的传言,记者探班京港澳高速保定段,看新的京港澳有哪些亮点。
4 _! X c* \" @# n$ N D. Z! H4 B/ o k* O
3 X( c/ O6 x! L7 B |