用车指南 预防车辆漏油小措施

wonder

( B5 t3 b4 L6 Y7 l' ]
      在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
1 l2 J! R9 b( c' |# y1 Q) F1 a. a: b* K
7 i4 q1 l! |$ Y0 p7 J* E2 }　　一、常见车辆漏油的主要原因
7 f) N, m! t1 X+ l
: O+ c5 ~" O2 N7 ?　　1.产品质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
7 x) s% m5 u  _6 R* f# a+ Z
　　2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

6 b& A7 v6 V# H7 A　　3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
& {- ~' e7 e- C' q4 x; q
　　5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

/ @8 b5 p% v( }　　6.零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
- {) P5 t- ?- _6 A9 j+ Z% G
; f7 x' K* Y2 M# H" V" G2 i5 j　　7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

% ]# ~: {; n: t- e" `

# P% z4 q0 A9 }% @$ L& x　　二、预防车辆漏油措施
' g1 {9 }. `& K# a5 M
- Y4 w. B1 `2 ~0 K　　1。重视衬垫作用。汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

+ u# C6 U+ y( C5 N4 h" G# V　　2。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
8 }/ `# l5 k$ c
" s+ y. }$ q' j( J+ k# P% m　　3。及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
: k& I! w7 Q# k' A! _. \; S2 E* t+ Y
　　4。避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

9 Y" z- l! J" \　　5。妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

　　6。避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法”，疏通通气孔。