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      北京40余公交线路跨省通河北 一卡通受热捧

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      发表于 2014-11-26 09:40:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
             目前,北京40余条公交线路跨省通往河北各地,廊坊市区以及大厂、香河、固安、涿州、怀来、兴隆、滦平等地的居民在本地就可坐上北京的公交车,在京冀两地间来往。如果他们持有北京的“交通一卡通”,还可以刷卡乘公交,以极低的交通成本享受首都公交的便利。+ c. M' |2 ^: |# J% `
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        现在,环京地区的许多河北人都拥有了北京“交通一卡通”,他们去一趟北京,就像北京的人出门一样方便,上车刷卡,没有障碍。同时,许多北京人到河北工作、办事,乘坐这样的公交非常方便。这些地方表现出京冀公交一体化的趋势。$ K8 q6 G$ M% L* F* @) }, o
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        兴隆和北京开通城际公交% X2 e( y  V4 B: @. n& v
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        一个多月来,兴隆县的人们互相传递着这样一个消息:“咱兴隆和北京通公交车了,去北京看看吧”,人们谈论着新开通的公交线路,也谈论着北京城里的各类故事。在许多当地人眼里,兴隆已如同北京的一个郊区,每天接受着北京传来的新闻,他们与北京的联系越来越密切。  a  c1 l4 D9 B/ c4 N! u) Z, I* i

      4 T1 E3 I) P: r. C) E9 X! ?7 o% R  10月18日,北京望京西站至承德市兴隆县的城际公交线路开通,全程126公里,如果刷北京“交通一卡通”仅需14.6元。
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      " b6 i- I& \, N5 C  近日,记者特意乘坐了一次这趟城际公交车,公交站距望京地铁站约200米左右,乘客出了地铁就能看到去兴隆的城际公交车。
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      , p8 _7 C$ i  {$ S0 U- S  车上的乘客多是兴隆县城的居民,许多人互相认识。三位衣着入时的女士带着拉杆车,上面放着几个大包小包,全是她们从北京动物园批发市场进的货;一位妈妈带着10岁多的女儿,排队时一直往前挤,小女孩第二天还要上课,妈妈担心挤不上车,误了女儿第二天的课;一名短发男子想在北京买一辆车,没有定下来,便坐城际公交回兴隆。" D, P1 Z8 \0 n' r
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        风景秀丽的雾灵山就坐落在兴隆,那里是北京人避暑、登山、野游的好去处。车上的几个中年人说,现在天冷了,山里的树叶都落了,去雾灵山的人少了,前一阵子树叶发黄的时候,许多北京人带着相机去雾灵山拍照。
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      2 F$ \, V7 E" a; f, d3 J  记者看到,望京西站还有至承德滦平的班车,这也是城际公交线路,中间设有金山岭服务区站。到滦平去的乘客,或者到金山岭看长城的游客,可以坐这条城际公交线路。
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      1 f9 u2 h: Q$ ?4 z& U3 N7 j1 ^  据了解,今年还将开通北京至丰宁、宽城的城际公交。
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      0 E) Y% L, W" \8 X8 n1 z! x% e9 E  ◆票价:这趟北京望京西站至兴隆县的城际公交线路实行单一票价,票价为26元,北京路段可以使用北京市政交通一卡通,其中北京路段刷卡收费为7.6元,河北兴隆路段另收取7元现金,合计14.6元。
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      " g4 D# e$ G3 c( y" b  u6 x  ◆设站:这趟城际公交线路没有数字编号,称为“班车”,只有望京西站和兴隆两站。站牌显示,这趟城际公交线路的营业时间为,望京西站为7:00—16:30,兴隆为6:00—16:00。
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        ◆运时:这趟城际公交线路全程126公里。每小时一班车,走京承高速,行车时间约2小时10分,中途不设站、不停车。: N  y, y: h2 i+ e, C* ?& F
      更多河北人拥有北京“交通一卡通”8 W" I# y- h% d2 ^- b
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        由于北京公交线路跨省运行,许多河北人,特别是廊坊市区以及大厂、香河、固安、涿州、怀来、兴隆、滦平等地的居民开始拥有北京“交通一卡通”,他们知道,坐北京的公交车,使用北京的“交通一卡通”很便宜,往往可以打4折,坐北京的地铁也必须使用“交通一卡通”。6 R0 j3 b7 O$ w4 D& y

      3 S3 R2 `! N$ r' H! e  以北京望京西站至兴隆的城际公交线路为例,票价为26元,而使用北京的“交通一卡通”只需要14.6元。记者在这条城际公交的兴隆始发站看到,一名女子在售卖北京“交通一卡通”,对于候车的乘客不停地推销:“没有卡,票价26元,有了卡,只需要14元”。
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      $ w9 b7 M( }9 z. _4 l  据媒体报道,仅在河北省廊坊市燕郊经济技术开发区,每天早晨乘车到北京市跨省上班的人就有30万。而根据2010年第六次人口普查的数据,河北省在京人口为155.9万人,占北京常住外来人口的22.1%;天津市常住外来人口中,来自河北省的人数为 75.45万人,占该市常住外来人口的25.2%。3 ?; {% V/ m( q
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        目前,北京的“交通一卡通”只能在北京地铁和北京的公交线路上使用,不能在北京之外的公交车上使用。于是,许多河北人不仅持有河北本地的公交卡,还持有北京的“交通一卡通”。这无形中给许多河北人带来不便,也给那些经常来河北的北京人带来不便。: ~# i3 C  {" o0 F8 d

      " C8 p/ Y: T1 L) @9 Y  京津冀能否实行交通一卡通,成为京津冀人们关注的问题。据媒体报道,京津冀交通一卡通已经成为交通部的一大重点工程,2015年项目将开始启动,2017年三地重点城市将实现一卡通。这意味着,到2017年,石家庄的人们手持一张“交通一卡通”,既可以乘坐石家庄的的地铁、公交车,也可以乘坐北京、天津的地铁、公交车,这无疑方便了京津冀居民的出行。
      : W) i; T, g2 z% ?北京有多少公交车通往河北?
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        据悉,北京有40余个线路的公交车跨省通往河北各地,这些跨省公交车的终点站主要在廊坊市区及大厂、香河、固安、涿州、怀来、兴隆、滦平等地。805路:北京站东—廊坊(共43站)。805快:北京站东—廊坊(共10站)。810路:北京大北窑南—香河总站: |: I% Y& B9 ~/ F4 O7 B

      + L" e/ t9 Q  E, N5 j1 S& i  (共48站)。810快:北京大郊亭桥东—河北富力新城
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      $ P8 n) n5 G& i  (共3站)。811路:北京八王坟西—燕郊冶金一局( J  h  i9 n3 B

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      7 n$ T( X* K' k5 o  (共13站)。813路:北京地铁草房站—燕郊上上城五
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      1 Q* J. X2 G, J/ O  期(共23站)。814路:北京大北窑南—燕郊上上城五期
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        (共9站)。815路:北京八王坟东—诸葛店(共16站)。815快:北京八王坟东—诸葛店(共9站)。816路:北京郎家园—大厂(共38站)。817路:北京郎家园—大厂(共29站)。818路:北京郎家园—燕郊天洋城总站
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      - @8 q! x  m8 C  C0 s; Z3 y  (共15站)。818快:北京郎家园—燕郊天洋城总站8 M: Q/ P5 k1 u, s) U; K2 k
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        (共8站)。819路:北京地铁草房站—诸葛店  `8 [5 r6 |4 ~8 W' h/ O  [( h

      5 S6 b- R2 X5 W7 ]' B  (共17站)。826路:北京永定门内—廊坊采四小区
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      * a8 q* i6 T8 W+ g% b2 i: f& H  (共42站)。828路:北京永定门长途汽车站—浙商新
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        城(共41站)。838路:北京天桥—涿州开发区(共21站)。838直达:北京六里桥东—松林店镇三义3 K% f1 [) d8 S2 k8 z  e( x

      ( s! z" O6 v1 p2 `, _) f8 N  广场(共5站)。838班车(高碑店):北京六里桥东—高碑店; \3 {0 `  t0 j0 N; X/ v# |. F' P

      ! Z; s  J' v+ U  市高速路口(共2站)。849路:北京永定门长途汽车站—固安西1 S# y3 L- x$ ~6 d

      ) _5 l  H1 x/ q% H5 O/ W  站(共31站)。849快:北京永定门长途汽车站—固安西
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        站(共21站)。880路:北京德胜门—怀来华侨农场/ L0 y+ K0 `( d; j4 s
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        (共27站)。882路:北京望京西站—燕郊上上城五期
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        (共9站)。910路:北京城铁土桥站—潮白河孔雀城# v. ?4 V# u8 ^  N8 u

      : e4 j+ r  S" |8 o$ f3 p/ ~  (共9站)。938路:北京站东—香河总站(共55站)。938快:北京站东—香河总站(共14站)。943路:北京永定门长途汽车站—霸州火6 T& W0 K! P/ v2 R. q
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        车站(共42站)。(城际公交)北京城铁望京西站—滦平公交总站(共3站,途经金山岭服务区)。(城际公交)北京望京西站—兴隆(共2站)。
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      发表于 2014-11-27 15:45:30 | 显示全部楼层
      往俺家通一趟吧
      发表于 2014-11-27 22:54:58 | 显示全部楼层
      到燕郊一袋 起码应该修城铁了
      发表于 2014-11-29 10:55:37 | 显示全部楼层
      车,多了,交通更方便了。
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