|
|
/ E& N& q8 k* j/ U3 C: f
- L) W' H$ N2 S: j( ^. j" S 近日，新建和顺至邢台(小康庄)铁路项目的可行性研究报告获国家发改委批准，多丰铁路复线(多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段增建第二线及电气化工程)项目核准报告获得国家发改委批复。这两个项目均为今年国家重点推进的铁路项目。加上此前已获批的曹妃甸铁路扩能、蓝张铁路，今年以来，我省已有4个铁路项目获国家批复。2 j* s! n3 s8 m: _/ m: T' H: B
3 d8 J/ E5 b& c. F+ Z$ V2 K5 `) Q& X4 A4 v; @
新建和顺至邢台(小康庄)铁路项目线路西起阳涉铁路和顺县站，东与京广铁路邢台站相连，并在邢台小康庄与该线邯黄铁路贯通，正线全长134.6公里，总投资66.4亿元。该线路完善了区域路网格局，增加了区域路网运输组织的灵活性，成为山西中南部最便捷的出海通道，对地方经济发展，保障邢台地区及邯黄沿线煤炭供给具有重要意义。
' i. y" E- o! J c+ P L2 e+ f# U9 e4 k0 E5 x: ^
9 J# ?6 G) N5 _5 W$ W' v 终于我省丰宁张唐铁路塔黄旗站，线路全长145公里，我省境内116.323公里，项目总投资66亿元。该线对于开辟蒙东煤炭下海通道，保障东南沿海地区能源供给，进一步拓展津冀沿海港口群腹地空间，具有非常重要的意义。该线路设计运量为：开行客车10对/日，货运10000万吨/年。设计建设工期为4年。+ V# K, D% O# e
" j% W" j3 Y8 O2 Y" M9 A# ? |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2014-10-21 15:36:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜