保定首批“公共自行车”将投用！

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未来5000辆公共自行车上街

近日，经过多方论证修改，公共自行车启动试点区规划设计方案已经完成，8月29日得到保定市政府批复。

此次规划中将古城区和朝阳大街片区作为先期试点启动区，古城区将设置固定站点30个，车位730个，朝阳大街片区设置固定站点39个，车位1150个，共计设置站点69个，投放车位1880个，站点规模为20-50辆。

未来，全市范围内共规划设计了202个站点，拟投放公共自行车约5000辆，根据先期试点区的公共自行车使用情况，适时在全市范围内推广公共自行车。

10月9日，记者从保定市公交公司获悉，规划出台后该公司已经展开实地调研选址，与运营商洽谈合作事宜也在进行中。

试点覆盖直隶总督署、火车站及市区重点商圈

两个试点片区中，古城区范围东起长城大街，西至恒祥大街，南起天威路，北至东风路；以朝阳街为中心的片区，北起北二环，南至百花路，东起阳光大街，西至向阳大街。

记者注意到这两个试点涵盖了保百购物广场、万博广场、裕华路等重点商贸圈，以及火车站、治理总督署、古莲花池等重要公共场所，公共自行车将有效缓解这一区域的公共交通压力。

据了解，两个试点启动区之间设立衔接区域，解决两试点区域相对独立的问题。衔接区域内也会设置相应站点或移动式服务点，方便市民使用自行车公交系统。

公交站、景点附近都有服务点

据了解，自行车公交系统是指在一定区域范围内设置的公共自行车租赁服务平台。根据城市公共交通规划，间隔一定距离布设服务站点，供市民租赁使用自行车。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器，市民通过办理借车卡享受公共自行车的租赁服务。各个站点之间互通互联，在方便市民租借的同时也方便归还服务。

为了方便居民出行，站点位置与超市、道路交叉口、单位门口偏离30-50米，在靠近公交站点的位置，也设在公交车的下行方向。

在公交车站设置的服务点，为换乘公交服务。此外，各居住区、在人流集中的公建区、各个旅游景点附近也会设置服务点。

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