* i, t* o) Z- e, e6 `2 ~ 2014年10月8日上午,北京铁路局首开北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”回京。铁路部门表示,将根据旅客需求和反映,研究进一步开行其他方向自驾游列车的可行性。图为8日,首批“坐火车”参加自驾游的汽车,早上抵达大红门火车站,工作人员正将一辆奔驰卸下。 * K% ~) d' {! l5 V' a' M
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“同一天出发,我的人和车都到杭州了,朋友开车还没出河北呢。”上午在大红门火车站,一位等待取车的车主告诉记者。图为工作人员正在卸车。 2 |* N. m B3 n& [0 U4 V- x
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' V( K d* g7 Y: [, ~5 h 一对带女儿出行的年轻夫妇也表示,这样出行图的就是安全和方便。“虽然在当地租车更方便,但租的车通常都没有儿童座椅,女儿的安全无法保证。托运时直接将孩子的很多用品放在车上一同运走,非常省事。”老家在绍兴的王先生也是此次尝鲜的车主,“把车托运到杭州,再从杭州回家,不仅方便而且避免了高速堵车而耽误时间。”图为工作人员正在卸车。, I4 Q! S: h$ N. n' k& \
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据铁路部门介绍,此次回京的车辆共计50辆,其中不乏奔驰等“豪车”。至于剩余的车辆,有的车主还要在外面多玩几天,有的车主则驾车一路开回北京。对于不少车主都建议多一些供选线路,北京铁路局客运处负责人朱殿萍表示,目前西南和青藏两个方向比较热门,今后将根据市场需求和车主反映来增开线路。朱殿萍同时强调,托运汽车对停车场、站台的要求很高,需具备装车和卸车的条件,各地托运站的条件不一样,比如没有合适的高站台就无法卸车等。铁路部门会根据当地情况具体考虑增开线路。图为工作人员正在卸车。" N5 g s# Y/ b+ W