|
|
楼主 |
发表于 2014-9-27 23:24:59
|
显示全部楼层
试驾期间和4s工作人员聊起 这款汉兰达是2.7两区,发动机是全球十佳发动机,说句实话 并没有感觉动力很差 爬坡的时候 4s人员说 轻点油门就上去了,也确实是如此 感觉动力输出线性 后劲很足。5 b* A1 M) c" O; v) N
9 _4 W, H% `( G- r, t' Q5 g4 J
悬挂为独立悬挂,整个试驾过程感触最深的也就是他的悬挂舒适性 尽管路面颠簸 但乘坐非常舒服,这几乎是所有试乘人员一直的看法! q/ e# k. |. Y! F N# {
. t/ S0 i) k; U变速箱为爱立信手自一体6at 与丰田的发动机搭配纹丝合缝 非常顺畅。+ k5 w* r4 S7 E3 Y; w/ O
可以说 目前 长城h8暂时受阻 就是在变速箱上 汉兰达给长城提供了一个很好的榜样,把这么大 这么重的车 调教的这么舒服 确实值得借鉴的地方真是不少。
! K; ]3 i6 C7 ~$ [综合感觉大汉给B级大型suv提供了很好的参考 |
|