近日,上海通用再现人事变动。7 y s, K/ C3 [( u$ A4 D
% o, Z5 n/ F1 e8 z( s上海通用别克旗下品牌经销商向《每日经济新闻》记者透露:“施弘已不再担任上海通用别克市场营销部部长,包晔接棒这一职务。”# ~, \- d5 x8 r4 a
4 p2 ?9 U6 v- z; z2 K. o4 k对此,上海通用内部一位消息人士证实了这一消息,他告诉《每日经济新闻》记者,“8月底,上海通用已发布了内部文件,公示了这一任命,施弘将调任上汽通用销售公司。”
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然而,根据上海通用的规划,2015年雪佛兰将承担更多的销量重任,助推上海通用销量增长,别克将承担品牌提升的目标。“对于别克来说,任务是占领不同级别市场的高端区间。”施弘曾这样表示。
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# }) r# b, z3 Q+ z0 x实现这一目标,意在带动上海通用销量进一步提升。今年以来,别克品牌推出一系列品牌宣传和营销活动,施弘还曾亲自出镜,为别克品牌代言。眼下,别克品牌提升的工程已全面起航,而包晔作为接任者,将挑起品牌提升的重担。9 q8 j5 _2 Z7 g, O2 R3 \6 T4 _1 a2 ^6 X
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施弘转战上汽通用营销
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1 h! L& K: l! H今年7月,上海通用曾发布消息称,王永清将出任上海通用总经理,原公司党委副书记赵雪林接替王永清,担任上海通用汽车副总经理。6 }1 J/ C+ b/ e: z; y- J( `
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资料显示,王永清曾担任上海通用规划发展部项目管理经理、发动机项目经理、金桥南厂总监等职,2009年8月起担任上海通用汽车副总经理及执行委员会成员,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。- ^3 ^1 [) d0 c& p- h) V3 Z
. a4 W& i. F; l0 x9 A8 x截至目前,上海通用人事变动并未结束。日前,上海通用一位内部人士透露,“就在别克首款中级SUV昂科威上市前不久,上海通用决定将施弘调离别克品牌,出任上汽通用销售公司市场营销副总监,负责凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌,包晔接替其工作,向上海通用副总经理蔡宾(点击查看最新人物消息) 汇报工作。”因此,在成都车展前的昂科威上市活动,被视为施弘在别克品牌的最后“演出”。
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资料显示,施弘1996年加入上海通用,是该公司元老级人物之一。2007年,他被正式任命为上海通用汽车别克市场营销部部长。2008年4月,随着新凯越在上海科技馆发布上市,施弘也从幕后走向台前。 然而,这一年,上海通用则丢失了已保持了三年的销量冠军,输给了一汽-大众和上海大众,位列行业第三。由于此时雪佛兰品牌刚入华三年,不管是销量还是品牌都处于爬坡阶段。作为早于雪佛兰品牌多年在华实现国产的别克品牌,承担起销量重任。1 a7 i# ^8 ]* m; h/ W* F: Q, F
1 g) _8 \' r8 I$ [! ~在施弘伴随别克走过的7年中,该品牌从仅有凯越、君威、君越等寥寥几款车型,发展出了拥有B级车君威、君越,A级车凯越、英朗,SUV车型昂科雷、昂科拉、昂科威,以及MPV车型GL8等多款车型在内的丰富产品线,成为国内产品线最为完备的品牌之一。
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随着车型产品线的日渐丰富,别克也成为上海通用旗下最重要的销量支柱。来自全国乘用车联席会的数据显示,今年前7月,别克在华共销售51.64万辆,在上海通用销量中占据54.73%的份额。
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! q- A4 I) B% R5 a; @) Z( ?: i" g不仅如此,目前中国已成为别克全球最大的汽车市场。去年在别克品牌全球103万辆的销量中,在华销量就达到81万辆,占据近8成的份额。0 N% L% [' b* z* Y% s& }7 P5 U
' \3 _7 f5 K6 O2 B* X- z+ Y别克未来计划对标奥迪1 b, ]' z- L+ p& u# I& G' H
( a% a: f) B! D; F( D4 j( j如果说在2014年之前,别克品牌承载着上海通用销量提升的重任,那么,从2014年起这一角色则开始转变。 [+ M$ `8 q6 a1 v! R" {. q
) h f* l5 S) S2 ~( W根据上海通用的规划,截至2015年,上海通用的销量目标是突破200万辆,其中雪佛兰品牌将达到100万辆,别克品牌将达到90万辆,凯迪拉克品牌将达到10万辆。显然,未来雪佛兰品牌将成为上海通用销量贡献最大的品牌,而别克品牌则承担着上海通用市场影响力提升的重任。/ G3 l W0 Z1 V
' ?+ i# L5 ~1 `( G5 g施弘在接受 《每日经济新闻》记者采访时曾表示,从2014年下半年开始,别克品牌将迎来一系列重量级的车型,而在这一切到来之前,别克品牌“要打好基础”,需要首先提升品牌高度和知名度。- S1 S; X% [7 v1 S. v
+ S. W) o- }9 K4 \8 l. v; x/ q施弘所说的一系列重量级车型,包括别克品牌的首款中级SUV车型昂科威,因为它正式拉响别克全面进军SUV市场的序幕;此外,还包括明年将上市的全新一代君威和君越。
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' j5 h3 U) y0 R6 A) H随着别克品牌定位的提升,产品定位的重新演绎,“未来该品牌的所有车型将在各个细分市场中占据高端阵地。”施弘曾表示,这不仅将与定位较低的雪佛兰品牌车型形成区隔,也将拉升上海通用的市场影响力,最终达到销量提升的目的。
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数据显示,今年1~7月上海通用累计销售94.35万辆。相比之下,上海大众和一汽-大众同期销量分别为107.35万辆和104.85万辆。面对两大强劲对手,上海通用今年要想保住销量冠军的宝座,挑战巨大。
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因此,从今年开始,别克品牌拉开了品牌营销的序幕,不仅参与太湖世界文化论坛,启动“寰行中国”别克中国文化之旅,还仿效豪华品牌与上海大剧院开启战略合作,赞助了费城交响音乐会和英国皇家芭蕾舞团《堂吉诃德》等曲目。根据上海通用的规划,未来别克品牌计划对标奥迪品牌,全方位改变和大众品牌竞争的局面。$ W* L/ c7 Y9 e1 g
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随着管理层的更迭,别克品牌提升的接力棒将落在接任者包晔的手上。对于包晔而言,如何挑起别克品牌建设重担,承担起助推上海通用销量提升的重任,将是他上任后面临的最大挑战。
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