小编之前耳闻全新捷达和桑塔纳漏水， 一直也没有特别关注此事，但最近有好几个会员问起此事，觉得应该是具有一定范围的问题了。 这两天去各大汽车论坛看看，发现内容极其丰富。 过多就不赘述了，就总结一下处理方式吧。 不论是不是设计或者工艺问题，先把问题处理好。
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1、捷达漏水的位置。
6 ]! k2 s$ t: ]- Z+ w$ U2、视频截图：找瓶水从风挡倒下去，里面开始漏水，形成水流。
- |5 N8 ?7 I# c; g' t3 o" C% E3 }- S3、漏水泡了隔热棉。
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4、漏水的位置。应该是走线处这个塑料通线扣板和金属部位对接处密封不够。
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5、两个漏水点。
: v. @9 ~# z( |6 S6、漏水点近照。
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7、右侧漏水近距离拍摄
& c1 P5 b" `8 M% G7 E* k8、网友在修理厂用防水注塑胶覆盖密封。
1 p1 I2 v; [2 A4 D* C# ~9、网友购买的车辆。
/ D/ I7 D" y% v' M" e! o; E1 S8 I 以上是来自于某汽车网站捷达论坛的网友的处理过程。 想必有很多这样的情况，全新捷达车主如果遇到漏水的问题可以先这么处理。在封胶后，要测试下看看水流是否能正常排出，还是漏到别的地方去了。。。。
2 y; {' ~6 y. v% Z- \ 在浏览论坛时，小编看到这样一篇帖子，内容是：
今天去4S店去维修新捷达发动机舱漏水的问题，4s看看了看一开始也没说什么，后来他又试了一下另一辆捷达，结果也漏，他竟然说，你看都漏，都漏就正常了。（点击下图，放大查看）
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小编看后笑喷了，有几句话小编想在这里说说：
1、对车主们：碰到汽车质量问题谁都恼火。 车本身是上万个部件组成的，难免会有设计或者制作瑕疵。 如果碰到如此问题，车主本身也处于弱势，就尽量多搜集或整理一些内容资料，通过正常的渠道，向相关质检部门反映。 要理性，客观的反馈问题。 同时多交流沟通先把问题能解决的先解决，一般厂家在遇到此类问题时，都有处理方法。 一定不要用过激的行为或方式维权。 其实那样做有时候会把问题推向死角。多运用合理合法的手段和渠道来完成维权；碰到上述情况的，可以换另外一个服务顾问或者换一个4S店再征询一下。先解决问题为首要，然后再合理维权。
+ k/ b0 B" v* v7 n* @/ h 2、对4S店的顾问或师傅们：车主其实有时候很简单，就是在碰到问题的时候，想要一个原因和解决方案，他们大多数是没有什么过分的要求的。 其实作为4S人员，车辆出问题不是您的错，但既然做了这行，就担负了一份责任不是。 绝大部分车主都不是无理取闹型的，有时候甚至只要一个心理安慰而已。 如果粗放且敷衍的对待碰到问题的车主，反而会更加激化矛盾，本来让简单的事情变得更复杂，更难以解决，甚至引发冲突。 正所谓和气生财，如果咱们都能将车主当做朋友一样答疑解惑，尽量帮助他们合理，安全的用车，不仅可以化解很多矛盾，您肯定会和众多车主建立长期的私人友谊。 现在的社会就是一个关系网的社会，利用好手里现有的资源和技能，说不定在以后的某一天，某一个受过你帮助的车主会帮助你改变你的一生。 小编在这里绝对不是强调“功利”，而是相信如果人与人之间真诚相待，定会有善缘善果的完美结局。因此，善待每一个求助于你的车主， 换位思考您也许就会想到的更多，希望您最后也会得到更多。
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雷达卡
发表于 2014-7-24 14:20:04
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照妖镜
发表于 2014-7-24 14:36:05
