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酷暑的到来让不少市民早早就准备好了应对措施,一时间各种度夏方式层出不穷。{:soso_e130:}* H: v+ X: _( b6 b' A9 ]
然而,对有车一族而言,每日相伴的爱车是否做好了度夏的准备呢?虽然现在汽车已经是多数家庭的必备品,但不少车主只懂得开车而不懂得爱车,烈日下暴晒、长时间不洗车导致车身一片灰蒙蒙,不保养空调使得车内异味重等现象并不鲜见。炎热夏季,可不要忘了让爱车轻松度夏。{:soso_e154:}' A. G% P* P) w. W$ @0 X) s
炎热夏季市民出行首选自驾,不仅可以躲开酷热太阳的照射,还能享受车内空调带来的清凉。那么夏季行车要注意哪些事项呢?{:soso_e132:}
, \& E& n3 w" k6 i1 P 胎压不宜过高或过低。{:soso_e188:}5 [# h$ m. W3 ]2 i: U
作为汽车行走的“脚”,轮胎的作用相当关键。而到了夏季,随着气温升高,很多车主认为轮胎的温度较高,同时轮胎内的气压上升,导致爆胎的可能性增大,便将爱车的胎压降低,以防止爆胎,但这样做会加大轮胎的形变量,反而不利于控制轮胎温度。{:soso_e115:}3 j, r2 u+ N: I7 c& M8 G
其实在出厂时,厂商都会在车身上注明胎压的标准数值,一般包含两组参数,常态以及车辆满载情况,夏季车主只要按照厂商规定调整胎压即可,即便外界气温升高,胎压也不会对轮胎的使用造成危险,车主自行降低胎压反而给安全驾驶埋下隐患。{:soso_e153:}8 w+ P; Y6 a. K7 |" L
车内别放打火机{:soso_e188:} H% y" S$ I2 Y3 ?- K; Q* g3 [- L! S
对一名老烟民来说,抽烟是提神解乏的不二法宝,然而,在夏季这个法宝却会带来驾驶隐患。车主陈先生有着12年的烟龄,由于工作缘故,陈先生每天都要在外奔波。特别是到了夏天,中午容易犯困,抽支烟能很好地提神解乏。2012年,陈先生忙碌了一上午,准备抽支烟在车上小眯一会儿,他顺手将打火机放在中控台上,几分钟后,正闭目养神的陈先生被一阵爆响惊醒,睁眼一看,放在中控台上的打火机居然爆炸开来,幸亏陈先生在车上才没造成严重后果,不过,想起此事陈先生都深感后怕。{:soso_e126:}
" M. m1 B4 h3 g# l" \& U 烟民日常使用的一次性气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40℃以上时,气体会受热膨胀,塑料壳体会因受热而发生爆炸。而炎热的夏季,暴晒下的中控台温度有时高达50℃,将打火机放置在车内容易发生爆炸。{:soso_e137:}0 e' m v0 E J. \ r
停车注意避阳降温{:soso_e157:}+ ~+ ?& h& a7 {+ G$ j/ G' p+ s; q
庄先生对于夏季停车一事大有感触。记得刚做司机时,有时为赶时间,庄先生将车辆停放在阳光下,等吃完饭回来,暴晒了一个多小时的车辆能让庄先生结结实实洗个“高温桑拿”。吃了几次亏的庄先生学了乖,以后不管再怎么赶时间,只要有选择,庄先生都会将车辆停在避阳凉爽的地方。{:soso_e129:}9 v8 K: [$ G' U/ A. u$ W
曾经有车友做过实验,在37℃下暴晒一个小时的车辆,其内部温度甚至可以高达65℃,车主要是这时候进入车内,甚至会因为温度过高导致中暑,而事实上就有车主因为驾驶车内温度过高的车辆而中暑。{:soso_e110:}
o. I9 X2 F6 Y! H0 g, _ 那么高温时要如何停车呢?庄先生将他多年的经验分享给大家。一是选择阴凉的地方,比如停在地下车库。如果没有条件,楼层阴影或者树阴下也是不错的选择,不过要记得要先看好太阳的角度,找起码几个小时都晒不着的地方,不然也是白搭。此外,没有条件也可创造条件,停车时给爱车披上车衣也是不错的方法,不仅可以有效隔热降温,还可以保护车漆和内饰。{:soso_e194:}
, P. _3 x4 M" E& B& O* ^0 P 润滑油并非黏度越高越好{:soso_e188:}
# |; h: [' R, n# W 对车辆而言,夏季的高温使得汽车的润滑显得特别重要。温度高时,机油黏度下降,抗氧化性变差,造成机械润滑不良。因此,夏季应及时换用高牌号机油,还应该经常检查润滑油的油量与油质,并及时添加或更换。同时,也要及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免汽车引擎超负荷长时间工作。{:soso_e170:}
. G b, m/ J% F h+ ?, _6 E$ i$ n 但是,夏季选用润滑油也不是黏度越高越好。首先,当黏度过大,高于影响发动机启动的程度时,很有可能造成发动机启动时的严重磨损,其次就是耗能。那么,夏季润滑油要如何选择?在4S店做售后经理的庄先生建议车主,选择润滑油时,要根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,尽可能选用黏度小的润滑油。对于车况较好、磨损比较小的发动机,则可以选择黏度小的润滑油,而对于磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,可适当选用黏度稍大的润滑油。{:soso_e101:}
X- h; g( K7 z$ @ 此外,由于夏冬温差比较大,夏天油压表普遍偏低。如果油压表离奇偏高或偏低,比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内,那么就需要彻底检查一下,看看是不是发动机出了什么问题,比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低,就拼命选用极高黏度的润滑油。{:soso_e150:}
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