呆萌可爱有个性 体验全新宝马i3纯电动版

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呆萌可爱有个性 体验全新宝马i3纯电动版

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新能源汽车无疑是2014年国内汽车市场最火的关键词，无论是国家政策的大力扶植，充电装难安装，还是特斯拉国内上市引发维权，甚至涉及侵权，新能源市场可谓热闹非凡。而豪华品牌宝马也不甘寂寞，携宝马i3正式登入国内市场，45-52万的售价，充满科技感的外观，碳纤维材料的大量应用，7.2秒的百米加速，让编辑亲身体验了一把科技带来的享受。

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外观呆萌 造型前卫个性

宝马i3与告别了宝马系列严肃的外观设计，尽可能保持了概念车的设计元素，充满科技感，且有点呆萌的感觉，非常可爱，且个性十足。行驶在北京的大街小巷，赚足了羡慕的眼光。宝马i3前脸造型饱满圆润，带有蓝底色的双肾进气格栅体现宝马品牌身份，也是吸引行人眼球的保证。U型的LED日间行车灯造型可爱，加上呆萌的前脸，风格一致。LED在i3上使用普遍，就连近光灯都采用LED光源，一方面体现宝马i3的高、大、上；另一方面也节约能耗，给小呆节省能源损耗；但是大灯与前机盖的缝隙让编辑接受不了，最大处能伸进手指，不知道是不是刻意为之。传统汽车的雾灯位置被远光灯和转向灯所替代，缺少雾灯竟然成为宝马i3的专利，这一点让编辑很迷惑。

从正面看宝马i3是呆萌可爱，从侧面看就是肌肉男。19寸的大脚穿普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎，胎宽却非常窄，前胎规格为155/70 R20；后胎为175/60 R20，市面上基本没有此类型号的轮胎，特殊的设计也是节能系统的一部分。侧面线条硬朗，虽然车身4米刚出头，但丝毫没有感到短小，保留了概念车的对开门设计，取消了B柱，方便了后排乘客上下车，但前排的安全带安装到后门，让驾驶员以及后排乘客不习惯，且后排乘坐人员如果想独立开启后门，比较困难。后门玻璃是固定的，增加了侧面碰撞强度，但在夏天将考验宝马i3的空调系统；在后门开启状态下，前门无法关闭，增加了后排人员安全性，设计非常到位。

尾部的设计也是充满亮点，上窄下宽的设计，使i3降低风阻，提高稳定性。没有凸起的传统大灯，隐藏于尾门玻璃下的尾灯，U型尾灯造型与前大灯遥相呼应，所有光源皆为LED，节能环保。而保险杠上的灯组包括了刹车灯、倒车灯、雾灯和转向灯，一字排开，造型别致，将在尾门开启时发挥重要作用。